【摘要】：在全球提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下,越來(lái)越多的新能源并網(wǎng)發(fā)電,這就造成了電力輸出的波動(dòng)性。因此,傳統(tǒng)的火力發(fā)電在未來(lái)的能源結(jié)構(gòu)中不僅是最主要的電力輸出,同時(shí)還肩負(fù)著調(diào)峰的職責(zé)。調(diào)峰過(guò)程中機(jī)組頻繁啟停,其設(shè)備在產(chǎn)生蠕變損傷的同時(shí)會(huì)疊加疲勞損傷,兩者的疊加交互大大縮短了機(jī)組使用壽命。發(fā)電企業(yè)為實(shí)現(xiàn)效益的最大化,會(huì)在定價(jià)策略中主動(dòng)找到調(diào)峰所帶來(lái)高額利潤(rùn)和機(jī)組壽命損耗的平衡點(diǎn)。9-12%Cr馬氏體耐熱鋼以其優(yōu)越的抗疲勞、蠕變抗氧化性能成為了新一代超超臨界汽輪機(jī)組的首選鋼。本文以9-12%Cr鋼的典型代表X12CrMoWVNbN10-1-1為研究對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行大氣環(huán)境下的高溫低周疲勞實(shí)驗(yàn),探究溫度、載荷對(duì)其使用壽命、力學(xué)性能的影響。并在特定工況下進(jìn)行不同壽命分?jǐn)?shù)的高溫疲勞中斷實(shí)驗(yàn),研究該耐熱鋼不同壽命階段的損傷、微觀組織結(jié)構(gòu)演變等。同時(shí),建立亞晶結(jié)構(gòu)與塑性應(yīng)變之間的關(guān)系,為后續(xù)優(yōu)化、完善壽命預(yù)測(cè)模型提供一定的理論支持。試驗(yàn)結(jié)果表明:9-12%Cr馬氏體耐熱鋼在高溫低周疲勞載荷下表現(xiàn)出典型的循環(huán)軟化特征,溫度的升高和載荷的增大會(huì)顯著縮短其使用壽命;隨著循環(huán)載荷的進(jìn)行,第二相顆粒發(fā)生變化并削弱了其對(duì)亞晶結(jié)構(gòu)的釘扎作用、馬氏體板條結(jié)構(gòu)逐漸粗化、亞晶粒尺寸變大、位錯(cuò)密度逐漸減小;建立了亞晶粒大小與塑性應(yīng)變之間的數(shù)學(xué)模型,兩者呈近似指數(shù)關(guān)系。
【學(xué)位授予單位】：西安石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TK263.61

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2638925