本文關(guān)鍵詞：TBD234V12柴油機相繼增壓技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

哈爾濱工程大學(xué) 碩士學(xué)位論文 TBD234V12柴油機相繼增壓技術(shù)研究 姓名：王賀春 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：動力機械及工程 指導(dǎo)教師：王銀燕 座機電話號碼 哈爾濱1：秣人學(xué)碩十學(xué)位論文 摘 要 本文對TBD234V12柴油機采用相繼增壓作了全面的介紹，包括進排氣 系統(tǒng)的改造，相繼增壓轉(zhuǎn)換點的模擬計算方法，電控系統(tǒng)的設(shè)計與研制等。 首先，對TBD234V12迸排氣系統(tǒng)的改造進行了論述，考慮了兩種設(shè)計 方案，選取了脈沖增壓結(jié)構(gòu)的相繼增壓系統(tǒng)。之后，對相繼增壓柴油機熱力 過程的模擬計算方法進行了簡要的描述。 本文的重點是對相繼增壓 STC 控制儀軟硬件的設(shè)計。硬件部分分成 CPU及外圍電路、電源部分、信號采集部分、液晶顯示部分等，并對這幾部 分進行了詳細(xì)的論述。液晶顯示部分論述較為詳細(xì)，這也是本次設(shè)計的一個 重點。軟件部分介紹了ASM51匯編語言的特點以及該語言的編程思想，以 程序流程圖的形式介紹了主程序、信號采集子程序、循環(huán)顯示子程序以及控 制子程序。重點介紹了液晶顯子程序，并給出了原程序代碼。 最后，介紹了STC控制儀的模擬實驗系統(tǒng)并進行了模擬試驗，STC控制 儀的模擬試驗基本達到了設(shè)計的要求，，證明了STC控制儀設(shè)計上是合理的， 技術(shù)上是可行的。試驗結(jié)果表明STC控制儀能按照設(shè)置的控制參數(shù)對蝶閥的 ，1：關(guān)進行控制，其模擬試驗具有實際意義。 關(guān)鍵詞：相繼增壓STC控制儀液晶顯示模擬計算 哈爾濱1：程人學(xué)碩士學(xué)位論文

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