本文關鍵詞：聚乙烯在高速沖壓推進動能彈中的燃燒特性數(shù)值模擬

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【摘要】：為了研究聚乙烯在高速沖壓推進動能彈中的燃燒特性,進行了高速沖壓推進動能彈全彈一體化流場的數(shù)值模擬研究,分析了沖壓發(fā)動機工作和非工作時流動特性差異,以及沖壓發(fā)動機工作時聚乙烯的燃燒和推進特性。結果表明,沖壓發(fā)動機工作時,燃燒室內(nèi)壓力均勻,中心軸線平均壓力約為2.1MPa。隨著軸向距離x的增大,火焰鋒面先靠近固體燃料表面后逐漸遠離。在再附著點之前,隨著軸向距離x的增大,固體燃料的表面溫度與燃面退移速率均持續(xù)增大,在再附著點附近達到最大值,然后不斷減小。在本研究設計的氣動構型下,高速沖壓推進動能彈產(chǎn)生的額定推力、凈推力分別為250N和76N,基于燃料的比沖為10593m·s~(-1)。
【作者單位】： 南京理工大學機械工程學院;
【關鍵詞】： 固體燃料沖壓發(fā)動機 動能彈 聚乙烯 燃燒特性
【基金】：江蘇省自然科學基金(BK20160836) 國家自然科學基金(11602109) 江蘇省博士后基金(1601130C)
【分類號】：TJ410;V435.1
【正文快照】： 1引言高速沖壓推進動能彈是一種采用固體燃料沖壓發(fā)動機作為動力裝置的新型近程小口徑防空動能彈[1-2]。其工作原理是利用固體燃料沖壓發(fā)動機產(chǎn)生的推力與炮彈阻力抵消,以維持炮彈的炮口初速,依靠其自身的有效動能對攔截目標產(chǎn)生較大的破壞,是小口徑防空動能彈發(fā)展的一個新方

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本文編號：1071012