本文關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)葉型參數(shù)對(duì)其機(jī)械效率影響的數(shù)值模擬

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【摘要】：汽輪機(jī)在我國(guó)的能源和生產(chǎn)中占據(jù)著不可或缺的地位,而汽輪機(jī)葉片的研發(fā)和應(yīng)用又關(guān)系到汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。隨著汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)水平的不斷提高,對(duì)于技術(shù)落后,熱效率偏低,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)是十分重要的。這樣不但可以帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益,也可以帶來(lái)很好的環(huán)境效益和社會(huì)效益。本文主要通過(guò)利用AutoCAD,ICEM-CFD,Fluent,Tecplot對(duì)汽輪機(jī)葉片進(jìn)行建模,網(wǎng)格劃分,數(shù)值計(jì)算,后處理等一系列工作,分析了不同噴嘴角度,動(dòng)葉角度,葉型間距,蒸汽壓力時(shí)動(dòng)葉片所受到的升力的大小,找到三者之間最合適的位置關(guān)系。最后根據(jù)原葉型設(shè)計(jì)出氣動(dòng)性能更好的后部加載葉型�？梢詼p少壓力損失10個(gè)百分點(diǎn)。為汽輪機(jī)葉型的設(shè)計(jì)提供了相應(yīng)的理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：汽輪機(jī)葉片 氣動(dòng)性能 結(jié)構(gòu)改進(jìn) 數(shù)值模擬
【學(xué)位授予單位】：遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：TK263

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 龍曼;基于FLUENT的旋流池?cái)?shù)值模擬與優(yōu)化研究[D];重慶大學(xué);2006年

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本文編號(hào)：1065442