2.5MPa飽和蒸汽下鋼鐵余熱回收中的空氣燃燒系數(shù)節(jié)能控制
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【摘要】:在2.5 MPa飽和蒸汽環(huán)境下,空氣燃燒系數(shù)跳變概率大,為了提高鋼鐵冶煉中余熱回收的效率,減少能源消耗,提出一種基于空氣燃燒系數(shù)優(yōu)化模型的鋼鐵余熱回收中的節(jié)能控制方法。對余熱回收系統(tǒng)進行熱力學(xué)分析,在此基礎(chǔ)上建立余熱回收的空氣燃燒系數(shù)模型,利用粒子群算法對模型中的相關(guān)參數(shù)進行優(yōu)化,獲得最優(yōu)參數(shù)配置和最大的空氣燃燒系數(shù)。由此實現(xiàn)飽和蒸汽下鋼鐵余熱回收過程中的節(jié)能控制。實驗結(jié)果表明,所提方法能夠?qū)︿撹F余熱回收進行節(jié)能控制,效果令人滿意。
【作者單位】: 江西科技學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 鋼鐵余熱 空氣燃燒系數(shù) 節(jié)能控制
【基金】:2015江西省藝術(shù)規(guī)劃項目,YG2015103,贛藝規(guī)立字(2015)001號
【分類號】:TK115
【正文快照】: 隨著人類社會的不斷發(fā)展,對能源的需求水平也在不斷提高[1],如何節(jié)能降耗、提高能源的利用率已經(jīng)成為當(dāng)前各國研究的重要課題[2]。在金屬冶煉領(lǐng)域,鋼鐵在冶煉的過程中會產(chǎn)生大量的余熱,這些余熱主要來源于煉鋼鍋爐排放的煙氣[3]。鋼鐵余熱屬于二次能源,由于鋼鐵余熱量很大,因
【相似文獻】
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,本文編號:1062044
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