對置活塞式雙動力輸出柴油機燃燒特性試驗研究
本文關鍵詞:對置活塞式雙動力輸出柴油機燃燒特性試驗研究
更多相關文章: 內(nèi)燃機 液壓 對置活塞 柴油機 放熱規(guī)律
【摘要】:建立了對置活塞式機械-液壓雙動力輸出柴油機試驗臺,通過試驗測試該柴油機在機械輸出和液壓輸出條件下的示功圖,并計算瞬時放熱率,研究對置活塞式柴油機輸出不同能量形式時的燃燒特性,將測試結(jié)果與輸出機械功的傳統(tǒng)對置活塞柴油機的燃燒特性進行了對比。研究結(jié)果表明:對置活塞式機械-液壓雙動力柴油機在輸出液壓功時負荷的增加對緩燃期和后燃期影響更大,并使放熱率重心后移。與傳統(tǒng)對置活塞柴油機相比,相同工況時液壓輸出負載的柴油機速燃期放熱速率更快,后燃持續(xù)期更長。
【作者單位】: 北京理工大學機械與車輛學院;
【關鍵詞】: 內(nèi)燃機 液壓 對置活塞 柴油機 放熱規(guī)律
【基金】:部委及基礎研究項目(B2220110005)
【分類號】:TK421.2
【正文快照】: 0概述液壓混合動力車輛具有高功率密度、無級變速等優(yōu)點,能夠在很短時間內(nèi)響應能量釋放與存儲的控制需求,在負載變化頻繁的城市運行工況中發(fā)揮優(yōu)勢,因而逐漸引起重視。液壓對置活塞柴油機是實現(xiàn)液壓混合動力的一種動力方案[1]。對置活塞式機械-液壓雙動力輸出柴油機將對置活塞
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 苑士華;吳維;胡紀濱;荊崇波;;單活塞式液壓自由活塞發(fā)動機運動特性研究[J];內(nèi)燃機學報;2009年05期
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 胡文杰;劉珍珍;陳志雄;陳進;;隔膜泵在活塞發(fā)動機冷卻循環(huán)系統(tǒng)中應用預測分析[J];機械工程師;2016年05期
2 尹述君;汪洋;吳亦寧;朱永生;陳昱錦;關帥;;對置式液壓自由活塞發(fā)動機掃氣過程的仿真[J];內(nèi)燃機學報;2015年01期
3 謝釗毅;趙振峰;張付軍;章振宇;;對置活塞式雙動力輸出柴油機燃燒特性試驗研究[J];內(nèi)燃機工程;2016年05期
4 趙振峰;張付軍;郭鋒;;液壓自由活塞柴油機控制參數(shù)影響特性試驗[J];內(nèi)燃機學報;2014年01期
5 吳維;苑士華;胡紀濱;荊崇波;;液壓自由活塞發(fā)動機止點位置控制研究[J];兵工學報;2013年05期
6 吳維;劉嘉;胡紀濱;苑士華;;液壓自由活塞發(fā)動機自激振動的控制[J];機械工程學報;2012年22期
7 吳維;苑士華;胡紀濱;;自由活塞極限位置的液壓節(jié)流控制[J];機械工程學報;2011年22期
8 吳維;苑士華;荊崇波;郭凱;;液壓自由活塞發(fā)動機工作過程仿真模型研究[J];兵工學報;2011年09期
9 荊崇波;吳維;劉洪;苑士華;;液壓自由活塞發(fā)動機配流閥工作特性[J];北京理工大學學報;2011年04期
10 吳維;荊崇波;苑士華;;液壓自由活塞發(fā)動機頻率閥工作特性[J];煤炭學報;2011年02期
【二級參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 趙振峰;黃英;張付軍;楊守平;;一種新型電液驅(qū)動無凸輪配氣機構(gòu)特性研究[J];內(nèi)燃機工程;2008年06期
2 李慶峰;肖進;黃震;;自由活塞式內(nèi)燃發(fā)電機研究現(xiàn)狀[J];小型內(nèi)燃機與摩托車;2008年04期
3 趙振峰;張付軍;趙長祿;陳宇;;基于Matlab/Simulink的液壓自由活塞柴油機動態(tài)特性研究[J];車輛與動力技術(shù);2008年02期
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李占江;;便攜式活塞壓力,
本文編號:1026104
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/dongligc/1026104.html