螺旋翅片-槽管式EGR冷卻器流體換熱性能分析
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【摘要】:針對(duì)螺旋槽管式廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)冷卻器強(qiáng)化換熱引起流動(dòng)阻力增大的問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算流體力學(xué)(CFD)仿真計(jì)算及試驗(yàn)探究螺旋槽管式EGR冷卻器流體換熱性能后,提出螺旋翅片與螺旋槽管配合的新型EGR冷卻器.通過(guò)CFD法將優(yōu)化結(jié)構(gòu)與光管、螺旋槽管、螺旋翅片-光管式冷卻器進(jìn)行對(duì)比,對(duì)螺旋翅片的高、長(zhǎng)及螺距于流動(dòng)換熱的影響進(jìn)行仿真預(yù)測(cè).結(jié)果表明:螺旋槽管式EGR仿真與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比顯示換熱系數(shù)最大偏差3.9%,壓降值最大偏差6.8%,在工程應(yīng)用接受范圍內(nèi),保證了分析方法的可靠性.螺旋翅片-槽管式EGR冷卻器相比螺旋槽管式能增強(qiáng)換熱并減小流阻,翅片形成螺旋流與螺旋槽形成螺旋流相似,能減小流阻近20%,翅片產(chǎn)生的螺旋流使螺旋槽處擾流效果增強(qiáng),較螺旋槽管式冷卻器出口溫度最大下降4.5%;螺旋翅片總長(zhǎng)增大半個(gè)螺距長(zhǎng)度,出口溫度最大降幅達(dá)6.2%,螺距長(zhǎng)度按160mm均分,每減少一個(gè)螺距,對(duì)應(yīng)流阻降幅達(dá)10%,翅片高度對(duì)性能影響不大,適當(dāng)減小尺寸可減少加工材料,節(jié)約成本.
【作者單位】: 浙江大學(xué)能源工程學(xué)系;
【關(guān)鍵詞】: EGR冷卻器 仿真 光管 螺旋槽管 螺旋翅片
【分類號(hào)】:TK172
【正文快照】: 近年來(lái)空氣污染越發(fā)嚴(yán)重,霧霾、顆粒物(par-ticulate matter,PM2.5)等都成為熱門(mén)話題,國(guó)內(nèi)外對(duì)內(nèi)燃機(jī)排放也越來(lái)越嚴(yán)苛.廢氣再循環(huán)技術(shù)(ex-haust gas recirculation,EGR)是一種能夠有效減少NOx排放的技術(shù),也在一定程度上提升了內(nèi)燃機(jī)性能,廣泛應(yīng)用于柴油機(jī),在汽油機(jī)上也越來(lái)越
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本文編號(hào):1021206
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