本文關(guān)鍵詞：模型試驗(yàn)中膜式土壓力盒標(biāo)定及其應(yīng)用

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【摘要】：土工模型試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中常采用膜式土壓力盒作為壓力測(cè)試元件,即通過(guò)測(cè)量膜的變形(撓曲)量獲取壓力值。膜式土壓力盒作為埋入介質(zhì)內(nèi)部的測(cè)試元件,由于土壓力盒與巖土介質(zhì)的剛度差,測(cè)試中受到由差異變形導(dǎo)致的巖土介質(zhì)土拱效應(yīng)的影響,特別是模型試驗(yàn)的應(yīng)力歷史也會(huì)產(chǎn)生不同程度的土拱效應(yīng)影響。針對(duì)樁承式路堤多陷阱門(mén)模型試驗(yàn)中的加卸載條件,采用相同的試驗(yàn)用砂在相同的相對(duì)密度條件下進(jìn)行了1組加載標(biāo)定和4組不同填料高度下的卸荷標(biāo)定試驗(yàn)。結(jié)果顯示,加載曲線(xiàn)線(xiàn)性較好,而卸載曲線(xiàn)可采用指數(shù)曲線(xiàn)來(lái)進(jìn)行擬合。將獲取的標(biāo)定系數(shù)應(yīng)用于樁承式路堤多陷阱門(mén)模型試驗(yàn)當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)填料填筑過(guò)程中采用砂標(biāo)系數(shù)處理得到的平均土壓力值與路堤自重應(yīng)力較為吻合。在陷阱門(mén)下沉模擬樁間土下沉過(guò)程中,分別采用砂標(biāo)加載系數(shù)和卸荷系數(shù)處理土壓力數(shù)據(jù),與實(shí)際情況能夠較好的吻合。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 膜式土壓力盒 土拱效應(yīng) 標(biāo)定試驗(yàn) 陷阱門(mén)試驗(yàn) 樁承式路堤
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208403) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目(WUT:2013-II-018) 武漢理工大學(xué)國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(20151049706038)
【分類(lèi)號(hào)】：TU432
【正文快照】： 0引言膜式土壓力盒作為一種測(cè)量土壓力的特殊壓力傳感器,通常需要將其埋入土介質(zhì)中,通過(guò)與土介質(zhì)的變形協(xié)調(diào),對(duì)土壓力進(jìn)行測(cè)量。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和模型試驗(yàn)中,一般采取兩種不同感應(yīng)方式的土壓力盒,分別為振弦式土壓力盒和電阻應(yīng)變片式土壓力盒。這兩種類(lèi)型的土壓力盒采集的數(shù)據(jù)分別

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：881007