砂-黏土混合物的壓縮性狀及其粗顆粒骨架形成機制
發(fā)布時間:2017-08-30 14:25
本文關(guān)鍵詞:砂-黏土混合物的壓縮性狀及其粗顆粒骨架形成機制
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【摘要】:眾多學(xué)者已對黏土和砂土的壓縮特性開展了大量研究,但在自然界或者人工吹填造陸工程中,更為常見的地基土類型是粗細(xì)共存、級配不連續(xù)的砂-黏土或粗粒-細(xì);旌衔,而關(guān)于該類特殊土壓縮特性的研究成果卻鮮見報道。針對該問題,配制不同砂土比例和含水量的砂-黏土混合物,開展一維固結(jié)試驗,以研究砂-黏土混合物的壓縮特性并明確粗顆粒骨架形成機制。結(jié)果表明:混合物與一般黏性土的壓縮性狀有所不同,雖用于評價純黏土壓縮特性的歸一化指標(biāo)e/eL和孔隙指數(shù)Iv均能拓展運用在砂-黏土混合物中,即建立其與荷載之間的關(guān)系式,但是純黏土與砂-黏土混合物歸一化壓縮特性存在明顯的差異性,表現(xiàn)出不適用性。本質(zhì)原因在于混合物在荷載作用下形成了砂骨架,骨架形成前后混合物的壓縮特性分別由黏土和砂骨架控制。引入了砂-黏土混合物四相體系,根據(jù)黏土孔隙比和砂孔隙比兩個參數(shù)闡明了砂骨架的形成機制,給出了壓縮性狀差異性的機理解釋。文末給出了砂骨架形成的預(yù)測方法,明確了兩種壓縮機制轉(zhuǎn)換的閾值。研究成果對闡明砂-黏土混合物的壓縮機制具有重要的科學(xué)意義,對該類土地基的沉降計算有參考價值。
【作者單位】: 東南大學(xué);連云港港口集團;連云港贛榆港區(qū)建設(shè)現(xiàn)場指揮部;
【關(guān)鍵詞】: 純黏土 砂-黏土混合物 壓縮性狀 歸一化指標(biāo) 砂骨架
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51378117) 江蘇省交通運輸科技與成果轉(zhuǎn)化計劃項目(編號2012Y01-2)
【分類號】:TU43
【正文快照】: 引言在我國土木工程建設(shè)中,為了進一步提高建筑物的安全性,地基變形控制標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格,而地基土的變形規(guī)律與其壓縮特性密切相關(guān),因此如何定量評價地基土體的壓縮性狀,已成為巖土工程領(lǐng)域的重大研究課題。近年來,不少學(xué)者基于傳統(tǒng)壓縮理論,分析了黏性土體的壓縮性狀,以期獲得
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9 ;[J];;年期
,本文編號:759817
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