本文關(guān)鍵詞：落石沖擊力評定的離散元顆粒流數(shù)值模擬

  更多相關(guān)文章： 落石沖擊力 回填土 離散元模型(DEM) 顆粒流(PFC)

【摘要】：為使落石沖擊力評定更合理、有效,以離散元模型(DEM)為理論基礎(chǔ),利用顆粒流(PFC)單元法研究垂直下落條件下落石對結(jié)構(gòu)的沖擊力,分析了落石高度、重力及回填土厚度對沖擊力的影響規(guī)律.將PFC數(shù)值模擬結(jié)果與其他幾種落石沖擊力計算方法所得結(jié)果進(jìn)行比較,結(jié)果表明:落石沖擊力與落石高度及重力均呈明顯的線性關(guān)系,落石沖擊力隨落石高度線性變化幅度與落石重力有關(guān),而落石沖擊力隨落石重力線性變化幅度與回填土厚度有關(guān);回填土厚度為0.6 m時的沖擊力比無回填土?xí)r減小50%~60%,回填土厚度大于2.0 m時,緩沖幅度趨于穩(wěn)定,說明回填土厚度有一個合理范圍,超出時,結(jié)構(gòu)總荷載會增大;離散元顆粒流數(shù)值模擬方法通過阻尼設(shè)置來模擬空氣在落石下落過程中產(chǎn)生的作用,使得在評定大體積落石從較高高度下落時產(chǎn)生的沖擊力更加合理.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;西南交通大學(xué)地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 落石沖擊力 回填土 離散元模型(DEM) 顆粒流(PFC)
【基金】：四川省科技計劃資助項目(2013GZ0047)
【分類號】：P642.2
【正文快照】： 610031)落石災(zāi)害在我國山區(qū)鐵路、公路修建及運營過程中經(jīng)常出現(xiàn),例如寶成線K307+100-K308+720段20年間發(fā)生46起較大落石災(zāi)害,損壞軌道、列車和輸電網(wǎng),引發(fā)停車事故.5.12地震時,邊坡崩塌和落石引起寶成線109隧道洞口結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞.成昆鐵路北段,1971至1992年間發(fā)生落石災(zāi)害214

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 郭紹平;王全才;吳清;張群利;;一種改進(jìn)的落石沖擊力計算方法[J];山地學(xué)報;2014年03期

2 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王林峰;唐紅梅;陳洪凱;;落石沖擊力變化規(guī)律的試驗研究[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實踐：第十一次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

，

本文編號：755536