本文關(guān)鍵詞：基于GIS的公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)的理論與方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

中南大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于GIS的公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)的理論與方法研究 姓名：張嘉峻 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：道路與鐵道工程 指導(dǎo)教師：王衛(wèi)東 座機(jī)電話號碼 摘要 公路工程作為一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程在其建設(shè)和運(yùn)營的過 程中遇到的地質(zhì)災(zāi)害比一般的地質(zhì)災(zāi)害要復(fù)雜的多。研究基于GIS的 公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)，對于公路地質(zhì)災(zāi)害的信息管理，公路地 質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)報(bào)具有重要的意義。本文針對當(dāng)前一般地質(zhì)災(zāi)害信息 管理系統(tǒng)中存在的數(shù)據(jù)不夠規(guī)范、建設(shè)周期長等問題，結(jié)合公路地質(zhì) 災(zāi)害的特點(diǎn)，研究了建立公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)的一些關(guān)鍵技 術(shù)，主要的研究內(nèi)容及成果如下： l構(gòu)建了“基于GIS的公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)”平臺，完成 該平臺的總體設(shè)計(jì)，包括硬件、軟件平臺建設(shè)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì)。 2針對公路地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)量大、來源多的特點(diǎn)，提出了公路地質(zhì) 災(zāi)害元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，保證數(shù)據(jù)的規(guī)范性，方便了數(shù)據(jù)的集成、管理、維 護(hù)、分發(fā)服務(wù)和共享。 3在公路地質(zhì)災(zāi)害元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上開發(fā)了工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫 管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠完成工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫表的自動創(chuàng)建、編輯，同 時根據(jù)編輯好的數(shù)據(jù)庫表完成數(shù)據(jù)的輸入輸出工作。工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫 管理系統(tǒng)進(jìn)一步保證了數(shù)據(jù)庫操作的規(guī)范性。 4采用ArcSDE管理GIS空間數(shù)據(jù)，空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)保存在 Oracle數(shù)據(jù)庫中，實(shí)現(xiàn)了空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的無縫連接。 5采

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