本文關(guān)鍵詞：某載體樁復(fù)合地基沉降分析與研究

  更多相關(guān)文章： 載體樁 復(fù)合地基 有限元模型 格柵 樁土沉降差 褥墊層 樁端土體

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和工程建設(shè)的快速發(fā)展,形成了大量的舊建構(gòu)筑物的建筑垃圾。載體樁復(fù)合地基成為近幾年發(fā)展起來的一種新型巖土技術(shù),該技術(shù)已廣泛用于建筑、鐵路和公路等工程中。但載體樁復(fù)合地基沉降的技術(shù)和合理的估算等問題上,仍然還有很多問題需要研究解決。本文結(jié)合已有的相關(guān)研究成果,利用載體樁及其載體樁復(fù)合地基沉降計(jì)算公式和工后沉降預(yù)測法,包括雙曲線法、固結(jié)度對數(shù)配合法(三點(diǎn)法)和星野法,對載體樁復(fù)合地基進(jìn)行沉降預(yù)測,并在施工現(xiàn)場對載體樁復(fù)合地基沉降進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)測,將實(shí)測值與雙曲線法計(jì)算值進(jìn)行對比,指出雙曲線法的相關(guān)性較好。采用PLAXIS軟件對載體樁復(fù)合地基工程建立了二維分析模型,并將模型計(jì)算值與雙曲線法計(jì)算值、實(shí)測值進(jìn)行了對比,證明了有限元模型的合理性,同時(shí)應(yīng)用有限元模型分析了荷載、褥墊層、樁距與樁徑、樁端土體模量等因素對載體樁復(fù)合地基的影響。最后,利用有限元模型,認(rèn)為載體樁格柵、增大樁端土體模量可減小沉降值和樁土沉降差,樁徑和褥墊層模量、樁距與樁徑之比必須有合理范圍。
【關(guān)鍵詞】：載體樁 復(fù)合地基 有限元模型 格柵 樁土沉降差 褥墊層 樁端土體
【學(xué)位授予單位】：遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU473.1;TU433
【目錄】：

• 中文摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 1 緒論9-16
• 1.1 概述9-12
• 1.2 載體樁復(fù)合地基12-13
• 1.3 載體樁復(fù)合地基工程實(shí)例與工程要求13-16
• 1.3.1 載體樁理論研究13-14
• 1.3.2 載體樁的夯擴(kuò)體的影響范圍與樁距和樁徑的研究14
• 1.3.3 載體樁復(fù)合地基沉降試驗(yàn)研究14-15
• 1.3.4 載體樁復(fù)合地基沉降有限元模擬研究15-16
• 2 載體樁復(fù)合地基承載力與沉降研究16-30
• 2.1 荷載傳遞規(guī)律16-17
• 2.1.1 載體樁單樁的荷載傳遞規(guī)律16-17
• 2.1.2 載體樁復(fù)合地基的荷載傳遞規(guī)律17
• 2.2 載體樁復(fù)合地基的豎向承載力17-21
• 2.2.1 載體樁單樁承載力性狀18
• 2.2.2 載體樁復(fù)合地基的承載力18-20
• 2.2.3 柔性基礎(chǔ)下載體樁復(fù)合地基的樁土共同作用樁土應(yīng)力比20
• 2.2.4 柔性基礎(chǔ)下載體樁復(fù)合地基的承載力計(jì)算模式20-21
• 2.3 載體樁及其載體樁復(fù)合地基的沉降分析21-25
• 2.3.1 載體樁基沉降計(jì)算公式21-22
• 2.3.2 載體樁復(fù)合地基沉降計(jì)算22-25
• 2.4 載體樁復(fù)合地基的施工之后的沉降值預(yù)測25-29
• 2.4.1 雙曲線法26-27
• 2.4.2 固結(jié)度對數(shù)配合法（三點(diǎn)法）27
• 2.4.3 星野法27-29
• 2.5 本章小結(jié)29-30
• 3 載體樁復(fù)合地基的現(xiàn)場沉降實(shí)測30-46
• 3.1 工程地質(zhì)及其地基工程概況30-32
• 3.1.1 該次勘察工作30
• 3.1.2 巖土工程地質(zhì)特征30-32
• 3.2 現(xiàn)場試驗(yàn)32-36
• 3.2.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>32
• 3.2.2 載體樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)32-34
• 3.2.3 單樁的設(shè)計(jì)34
• 3.2.4 加載方案34-36
• 3.3 載體樁復(fù)合地基變形特性試驗(yàn)36-42
• 3.3.1 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容36
• 3.3.2 試驗(yàn)方法36-38
• 3.3.3 試驗(yàn)結(jié)果及分析38-42
• 3.4 載體樁復(fù)合地基測試結(jié)果及分析42-45
• 3.5 本章小結(jié)45-46
• 4 載體樁復(fù)合地基的沉降46-68
• 4.1 概述46
• 4.2 工程中應(yīng)用46-49
• 4.2.1 PLAXIS有限元軟件簡介46-47
• 4.2.2 模型的建立47-49
• 4.2.3 靜荷載實(shí)驗(yàn)49
• 4.3 載體樁復(fù)合地基沉降的影響因素淺析49-50
• 4.4 載體樁復(fù)合地基沉降的影響因素50-67
• 4.5 本章小結(jié)67-68
• 5 結(jié)論與展望68-69
• 5.1 結(jié)論68
• 5.2 展望68-69
• 參考文獻(xiàn)69-71
• 致謝71-72
• 作者簡介72-73

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本文編號(hào)：631183