渤海灣盆地遼中南洼壓力封存箱的破裂與油氣運移
本文關(guān)鍵詞:渤海灣盆地遼中南洼壓力封存箱的破裂與油氣運移
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【摘要】:基于對泥巖和儲集層異常壓力的研究,分析了渤海灣盆地遼中南洼古近系超壓封存箱結(jié)構(gòu)及其對油氣運移的影響。研究區(qū)壓力封存箱呈"三明治"結(jié)構(gòu),古近系東營組超壓泥巖為壓力封存箱的蓋層頂板;古近系沙河街組上部儲集層/輸導(dǎo)層為壓力封存箱內(nèi)的"夾心層";沙河街組下部泥巖為壓力封存箱的烴源灶;趦瘜映瑝盒纬蓹C制研究和盆地模擬方法,恢復(fù)了"夾心層"在新構(gòu)造運動前后的壓力分布,對新構(gòu)造運動中郯廬斷裂帶活動導(dǎo)致的壓力封存箱破裂和壓力分異進行了研究,對新構(gòu)造運動前后不同壓力環(huán)境下的油氣運移進行模擬,由此把郯廬斷裂帶新構(gòu)造運動、異常壓力和油氣運移關(guān)聯(lián)起來。模擬結(jié)果表明:新構(gòu)造運動中,由于郯廬斷裂差異活動,"夾心層"產(chǎn)生壓力分異,流體勢梯度大幅增加;走滑拉分區(qū)發(fā)生泵吸作用,形成低勢區(qū),是油氣運移的主要方向。綜合遼中南洼晚期成藏特征,研究認為:靜態(tài)上,存在壓力封存箱箱內(nèi)成藏體系和箱外常壓成藏體系。動態(tài)上,箱內(nèi)"夾心層"的油氣聚集為箱外油氣成藏的"中轉(zhuǎn)站",決定了油氣的平面分布。
【作者單位】: 中海石油(中國)有限公司天津分公司;
【關(guān)鍵詞】: 壓力封存箱 壓力分異 油氣運移 新構(gòu)造運動 郯廬斷裂 遼中南洼 渤海灣盆地
【基金】:國家科技重大專項“近海大中型油氣田形成條件與分布”(2011ZX05023-006)
【分類號】:P618.13;P736.1
【正文快照】: (CNOOC Tianjin Company,Tianjin 300452,China)0引言壓力封存箱的概念最早由Powley和Bradley在20世紀70年代提出并在其后不斷得到充實和發(fā)展[1-2]。Hunt和Ortoleva等學(xué)者于20世紀90年代探討了其與油氣分布的關(guān)系[3-6]。20世紀80—90年代,中國開始關(guān)注壓力封存箱及其異常壓力
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,本文編號:565956
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