依托國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對矩形頂管施工引起地面變形原因進行了分析,提出地層損失是造成地面變形的主要原因。依托蘇州人民路矩形頂管工程,將頂管機進入不同區(qū)域?qū)壍澜煌?號線的影響劃分為5個重要階段,以垂直頂管隧道軸線及垂直地鐵隧道軸線方向為監(jiān)測斷面,分析現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)關(guān)于頂管軸線處沉降規(guī)律、垂直頂管軸線監(jiān)測沉降規(guī)律及地鐵隧道上、下行線軸線處沉降規(guī)律,并提出在隧道上方地面堆加荷載、矩形頂管管節(jié)內(nèi)部施加荷載及注入觸變泥漿等控制地表變形的措施。

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【文章目錄】：
0 引言
1 工程案例分析
    1.1 工程概況
    1.2 監(jiān)測內(nèi)容及方案
    1.3 現(xiàn)場監(jiān)測與結(jié)果分析
        1.3.1 DB1～DB13監(jiān)測斷面分析
        1.3.2 DB14～DB17監(jiān)測斷面分析
2 地表變形控制措施
3 結(jié)論



本文編號：3842644