地表變形監(jiān)測(cè)與分析是城市地面沉降、山體滑坡及地震等地質(zhì)災(zāi)害安全評(píng)估與預(yù)測(cè)的關(guān)鍵的依據(jù)。我國(guó)是地質(zhì)災(zāi)害頻繁的國(guó)家,城市地面沉降、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害一直危害著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全和城市的發(fā)展和建設(shè)。我國(guó)西南地區(qū)是地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū),并依據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的形變信息以及形變的影響因子等信息進(jìn)行安全性分析與預(yù)測(cè)可以有效的預(yù)防災(zāi)害發(fā)生,確保人民生命和財(cái)產(chǎn)安全對(duì)于測(cè)繪工作者有著不可推卸的責(zé)任。目前,傳統(tǒng)地表形變監(jiān)測(cè)方法(如水準(zhǔn)測(cè)量、GNSS等)受到空間分辨率低、作業(yè)安全以及費(fèi)用高等因素的牽制其無(wú)法進(jìn)行大尺度與高分辨率的地表形變監(jiān)測(cè)與分析。近年來(lái),合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)憑借能夠精確探測(cè)地表微弱形變的能力受到大家的青睞。相對(duì)于逐點(diǎn)觀測(cè)的傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法而言,InSAR有著非接觸、全天候、全天時(shí)、大尺度以及高時(shí)空分辨率等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)傳統(tǒng)對(duì)地監(jiān)測(cè)方法的缺點(diǎn),但I(xiàn)nSAR由于空間基線失相干、大氣延遲及西南山區(qū)地勢(shì)起伏不平、植被覆蓋密集造成InSAR監(jiān)測(cè)誤差,使InSAR在災(zāi)害的大面積普查與高精度監(jiān)測(cè)中遇到很多問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題,論文主要進(jìn)行如下3個(gè)方面的應(yīng)用工作:(1)論文系統(tǒng)的闡述InSAR的基本理論,包括星載InSAR...

【文章頁(yè)數(shù)】：92 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及發(fā)展
        1.2.1 星載InSAR技術(shù)的發(fā)展
        1.2.2 星載InSAR在城市地表沉降中的發(fā)展
        1.2.3 星載InSAR在山體滑坡中的發(fā)展
    1.3 常用的InSAR處理軟件
    1.4 論文研究目的和內(nèi)容安排
        1.4.1 研究目的
        1.4.2 內(nèi)容安排
第二章 星載InSAR原理與誤差分析
    2.1 星載InSAR成像原理
        2.1.1 真實(shí)孔徑雷達(dá)成像原理
        2.1.2 合成孔徑雷達(dá)成像原理
        2.1.3 SAR成像特征
    2.2 星載InSAR技術(shù)
        2.2.1 星載InSAR的測(cè)高原理
        2.2.2 星載D-InSAR監(jiān)測(cè)地表形變?cè)?br>    2.3 星載InSAR的誤差分析
        2.3.1 時(shí)間失相干
        2.3.2 空間失相干
        2.3.3 配準(zhǔn)誤差
        2.3.4 大氣效應(yīng)
        2.3.5 外部DEM誤差
        2.3.6 軌道誤差
    2.4 常用時(shí)序InSAR技術(shù)
        2.4.1 永久散射體技術(shù)(PS-InSAR)
        2.4.2 短基線集技術(shù)(SBAS-InSAR)
    2.5 本章小結(jié)
第三章 星載InSAR對(duì)地表形變的監(jiān)測(cè)
    3.1 星載InSAR在地表形變中監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)
    3.2 基于多個(gè)InSAR地表形變監(jiān)測(cè)結(jié)果融合方法
        3.2.1 基于同平臺(tái)升降軌InSAR的二維形變分解
        3.2.2 基于同平臺(tái)升降軌InSAR數(shù)據(jù)定向的二維形變分解
    3.3 本章小結(jié)
第四章 基于星載InSAR的昆明地表形變監(jiān)測(cè)與分析
    4.1 昆明地區(qū)的實(shí)驗(yàn)研究
        4.1.1 Sentinel-1數(shù)據(jù)介紹
        4.1.2 昆明區(qū)域概況
        4.1.3 SBAS-InSAR主要流程
        4.1.4 數(shù)據(jù)融合簡(jiǎn)化模型
    4.2 升降軌數(shù)據(jù)相互驗(yàn)證和二維形變分解
        4.2.1 升降軌數(shù)據(jù)相互驗(yàn)證
        4.2.2 升降軌InSAR形變二維形變分解
        4.2.3 昆明城區(qū)沉降分布規(guī)律
    4.3 昆明地表沉降成因分析
        4.3.1 城市建設(shè)對(duì)地表形變的影響
        4.3.2 地下水抽取對(duì)地面沉降的影響
        4.3.3 降雨量對(duì)地表沉降的影響
    4.4 本章小結(jié)
第五章 基于星載InSAR的阿海水電站滑坡監(jiān)測(cè)與分析
    5.1 實(shí)驗(yàn)研究與分析
        5.1.1 研究區(qū)域概況
        5.1.2 Sentinel-1數(shù)據(jù)來(lái)源
        5.1.3 時(shí)序InSAR數(shù)據(jù)處理
        5.1.4 升軌INSAR探測(cè)的阿海形變規(guī)律
        5.1.5 降軌INSAR探測(cè)的阿海形變規(guī)律
    5.2 InSAR與GPS結(jié)果對(duì)比分析
        5.2.1 GPS驗(yàn)證InSAR的探測(cè)結(jié)果
        5.2.2 GPS與InSAR監(jiān)測(cè)結(jié)果定性分析
    5.3 InSAR與GPS探測(cè)滑坡的差異
    5.4 滑坡形變因素分析
    5.5 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 本文研究工作總結(jié)
    6.2 未來(lái)工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
    (A) 碩士期間發(fā)表的論文
    (B) 碩士期間參加學(xué)術(shù)活動(dòng)



本文編號(hào)：3747454