中巴公路地處帕米爾高原,所經(jīng)區(qū)域地形起伏較大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、氣候環(huán)境惡劣,自公路通車(chē)以來(lái),多次受泥石流損毀阻斷。中巴公路作為連接中巴兩國(guó)的交通干線,也是建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊、通往南亞次大陸和發(fā)展“一帶一路”戰(zhàn)略的重要通道,開(kāi)展中巴公路及沿線泥石流研究具有重要經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略意義。論文以中巴公路及沿線泥石流災(zāi)害為研究對(duì)象,在歷史資料收集、遙感解譯和實(shí)地調(diào)查基礎(chǔ)上,利用GIS的空間分析與統(tǒng)計(jì)分析技術(shù),進(jìn)行中巴公路泥石流災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究。論文的主要研究?jī)?nèi)容及成果如下:1、對(duì)中巴公路沿線泥石流進(jìn)行影像解譯,收集地區(qū)地質(zhì)環(huán)境背景資料,識(shí)別研究區(qū)域泥石流的空間分布和區(qū)域特征,繪制中巴公路及泥石流災(zāi)害相關(guān)專(zhuān)題圖件,建立泥石流災(zāi)害數(shù)據(jù)庫(kù),為后續(xù)泥石流風(fēng)險(xiǎn)分析提供數(shù)據(jù)支撐。2、根據(jù)中巴公路全線泥石流孕災(zāi)環(huán)境與激發(fā)條件,選擇坡度、高差、土地利用類(lèi)型、巖土類(lèi)型、斷裂帶密度、PGA、年均降水量和河流密度8個(gè)主控因素構(gòu)建泥石流危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,基于GIS與信息量模型,實(shí)現(xiàn)中巴公路全線泥石流危險(xiǎn)性分區(qū)與評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示,中巴公路51.39%的路段處于高度及以上危險(xiǎn)區(qū),奧依塔克鎮(zhèn)至布倫口鄉(xiāng)段、喀喇昆侖山脈高山峽谷區(qū)和Chil... 

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

“一帶一路”地區(qū)及中巴公路地理位置

中巴公路地理位置圖

中巴公路地形地貌圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]G212線隴南段泥石流危險(xiǎn)性區(qū)劃研究[D]. 任非凡.蘭州大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3668932