我國(guó)因自身的地形地貌和氣候條件等因素的影響,導(dǎo)致我國(guó)成為世界上滑坡災(zāi)害發(fā)生最為頻繁的國(guó)家之一。我國(guó)每年因滑坡造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。而滑坡發(fā)生前的形變監(jiān)測(cè)和分析能為滑坡災(zāi)害預(yù)警提供重要的參考和決策依據(jù)。2008年5月12日于中國(guó)四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣發(fā)生了里氏震級(jí)8.0 Ms的特大地震,此次地震不僅造成了巨大的人員傷亡、建筑物的損毀和財(cái)產(chǎn)損失,也對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和地質(zhì)構(gòu)造造成了很大的破壞,引發(fā)了六萬(wàn)多處山體滑坡和崩塌。而位于四川省綿陽(yáng)市安縣高川鄉(xiāng)大光包滑坡是汶川大地震引發(fā)的規(guī)模最大的同震滑坡,也是近幾十年來世界上規(guī)模最大巨型滑坡之一。此次滑坡還形成了大量松散堆積物和不穩(wěn)定坡體,且周邊地震頻發(fā),降雨集中,容易誘發(fā)滑坡;強(qiáng)震引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害和其長(zhǎng)期的后效應(yīng)是當(dāng)前地質(zhì)防災(zāi)的重要課題,為了能從源頭識(shí)別、判斷和評(píng)估潛在的滑坡災(zāi)害,有必要對(duì)該區(qū)域進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的形變監(jiān)測(cè)并分析其運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。傳統(tǒng)的滑坡表面形變監(jiān)測(cè)的方法如精密水準(zhǔn)測(cè)量、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（Global Positioning System,GPS）測(cè)量等監(jiān)測(cè)精度高,可靠性強(qiáng),但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且無(wú)法進(jìn)行大面積的形變監(jiān)測(cè)。相較而言InS... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究區(qū)域地位置

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 e，IW)、極寬模式(Extra-Wide Swath，EW)和波模 2014 年 10 月 14 日到 2018 年 10 月 5 日的 84 景升其覆蓋范圍為東經(jīng) 101.76°~104.57°，北緯 31.08°~32日至 2018 年 10 月 28 日的日本對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星 AL(雷達(dá)波長(zhǎng)為 23.6cm，方位向分辨率為 3.15m，斜為東經(jīng) 103.85°~104.65°，北緯 31.40°~32.18°。

圖4.5兩種DEM差異對(duì)比

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]大光包滑坡啟動(dòng)機(jī)制:強(qiáng)震過程滑帶動(dòng)力擴(kuò)容與水擊效應(yīng)[J]. 裴向軍,崔圣華,黃潤(rùn)秋.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2018(02)
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博士論文
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碩士論文
[1]基于分布式目標(biāo)雷達(dá)干涉測(cè)量的滑坡形變監(jiān)測(cè)[D]. 劉路遙.西南交通大學(xué) 2018
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[5]時(shí)序差分雷達(dá)干涉多約束建模與地表形變信息提取方法[D]. 唐嘉.西南交通大學(xué) 2016
[6]基于表面位移的滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及預(yù)警閾值探討[D]. 蔡嘉倫.西南科技大學(xué) 2016
[7]基于多衛(wèi)星平臺(tái)的MC-SBAS長(zhǎng)時(shí)序形變解算模型與方法[D]. 鄧琳.西南交通大學(xué) 2015
[8]滑坡變形監(jiān)測(cè)反演參數(shù)及穩(wěn)定性研究[D]. 李自立.長(zhǎng)安大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3605039