車47火山巖油藏儲層裂縫自動識別方法研究
發(fā)布時間:2021-11-03 09:05
車47井區(qū)火山巖儲層中裂縫十分發(fā)育,對儲層中的油氣儲集、運移以及產(chǎn)出具有舉足輕重的意義。由于研究區(qū)測井資料有限,裂縫在常規(guī)測井上測井相應(yīng)微弱,巖性、流體等因素的影響導(dǎo)致裂縫識別準(zhǔn)確率很低,甚至難以識別;裂縫在成像測井上相應(yīng)特征較為明顯,但成像處理過程繁瑣,人工識別和拾取工作量較大的問題,有必要提出新的方法來對裂縫進行識別。本論文在利用最新的基于深度學(xué)習(xí)的圖像語義分割技術(shù)Deep Labv3+,在成像測井中分割出裂縫,并用霍夫變換進行提取。相比于傳統(tǒng)圖像分割方法,深度學(xué)習(xí)能夠準(zhǔn)確的對裂縫區(qū)域的像素進行分割,均交并比達到83.2%;而且模型訓(xùn)練好之后對新的圖像進行預(yù)測操作簡便,速度極快,大大降低人力成本;并為之后的霍夫變換減少噪音影響,從而加速霍夫變換計算速度,并使其提取的參數(shù)更加準(zhǔn)確。利用上一步識別出的裂縫,并結(jié)合巖心和鑄體薄片資料對常規(guī)測井進行標(biāo)定之后,本論文針對常規(guī)測井裂縫響應(yīng)微弱的問題,提出一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的裂縫識別新方法,該方法將變點檢測,稀疏自編碼器與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)相結(jié)合:變點檢測根據(jù)相關(guān)測井曲線的統(tǒng)計特征對測井?dāng)?shù)據(jù)分層;稀疏自編碼器將每層測井?dāng)?shù)據(jù)采樣為卷積層的二維編碼圖,...
【文章來源】:中國石油大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:78 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
車47井區(qū)構(gòu)造位置圖
中國石油大學(xué)(北京)碩士學(xué)位論文-5-表1.1車471井區(qū)石炭系主要斷裂要素表Table1.1MajorFractureElementsofCarboniferousSysteminChe471WellArea斷層名稱斷層性質(zhì)斷開層位目的層斷距(m)斷層產(chǎn)狀走向傾向延伸長度(km)紅車斷裂逆J~C>1000N-NEW-NW>20車471井西斷裂逆J~C20~80NW-NESW-W>17車545井西斷裂逆K~C10~20N-NEW-NW>17車30井南斷裂正K~C10~20NWSW5.98車峰061井北斷裂正K~C10~20NWNE5.89車545井北斷裂正K~C10~40WEN2.19ab圖1.2a.車47區(qū)塊巖相展布圖b.車47石炭系構(gòu)造平面分布圖(新疆油田公司勘探開發(fā)研究院)Fig.1.2a.lithofaciesdistributionmapofChe47areab.CarboniferousstructuralplanedistributionmapofChe47area
第1章緒論-8-圖1.4車47連井剖面(新疆油田公司勘探開發(fā)研究院)Fig.1.4WellsectioninCH471.3.4儲層特征(1)巖相車47井區(qū)石炭系火山巖相的分布受控于依附紅車斷裂多期噴發(fā)的火山機構(gòu),主要發(fā)育爆發(fā)相、溢流相和火山沉積相,受控于紅車斷裂,在近東西向的車30井南斷裂、車47井南斷裂附近發(fā)育2個火山通道,火山通道周邊多發(fā)育爆發(fā)相,遠離紅車斷裂多為溢流相、火山沉積相(圖1.2a),優(yōu)質(zhì)儲層主要分布在爆發(fā)相和溢流相內(nèi)。(2)巖性綜合薄片鑒定、巖心觀察、FMI巖性解釋結(jié)果,車471井區(qū)石炭系儲層巖性以基性火山熔巖和火山碎屑巖為主,熔巖類主要為致密玄武巖和氣孔狀玄武巖,火山碎屑巖包括凝灰?guī)r、火山角礫巖。油層主要分布在火山角礫巖、氣孔狀玄武巖中。致密玄武巖以斜長石為主,主要由基性斜長石、輝石、磁鐵礦組成,呈連續(xù)斑狀結(jié)構(gòu)、基質(zhì)間粒結(jié)構(gòu),見杏仁狀構(gòu)造。氣孔狀玄武巖氣孔發(fā)育,氣孔被方解石、沸石等充填或半充填;鹕浇堑[巖以角礫為主,由火山灰、濁沸石、以及綠泥石膠結(jié),呈火山角礫結(jié)構(gòu),主要由形狀極不規(guī)則、顏色略有差異、粒徑大小不等、成份相同的凝灰質(zhì)碎屑和玄武質(zhì)角礫組成。凝灰?guī)r主要由結(jié)構(gòu)、成份相同,顏色稍有差異的玄武質(zhì)角礫和巖屑組成,以巖屑為主,膠結(jié)物為火山灰。
【參考文獻】:
期刊論文
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[3]泥頁巖儲層裂縫識別與有效性評價研究[J]. 孫建孟,劉坤,王艷,趙杰. 測井技術(shù). 2015(05)
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[9]火成巖儲集層裂縫特征及成縫控制因素[J]. 王京紅,鄒才能,靳久強,朱如凱. 石油勘探與開發(fā). 2011(06)
[10]基于常規(guī)測井資料小波多尺度分析的裂縫識別方法[J]. 肖大志. 工程地球物理學(xué)報. 2011(02)
博士論文
[1]電成像測井處理及解釋方法研究[D]. 賴富強.中國石油大學(xué) 2011
[2]基于二維成像測井的裂縫性儲層測井評價方法研究[D]. 王敏.中國石油大學(xué) 2010
碩士論文
[1]成像測井裂縫識別與提取及裂縫參數(shù)計算方法研究[D]. 張程恩.吉林大學(xué) 2012
[2]電成像測井自動識別和定量評價研究[D]. 李茂兵.中國石油大學(xué) 2010
[3]小波多尺度分析方法識別儲層裂縫[D]. 張文靜.中國石油大學(xué) 2009
本文編號:3473417
【文章來源】:中國石油大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:78 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
車47井區(qū)構(gòu)造位置圖
中國石油大學(xué)(北京)碩士學(xué)位論文-5-表1.1車471井區(qū)石炭系主要斷裂要素表Table1.1MajorFractureElementsofCarboniferousSysteminChe471WellArea斷層名稱斷層性質(zhì)斷開層位目的層斷距(m)斷層產(chǎn)狀走向傾向延伸長度(km)紅車斷裂逆J~C>1000N-NEW-NW>20車471井西斷裂逆J~C20~80NW-NESW-W>17車545井西斷裂逆K~C10~20N-NEW-NW>17車30井南斷裂正K~C10~20NWSW5.98車峰061井北斷裂正K~C10~20NWNE5.89車545井北斷裂正K~C10~40WEN2.19ab圖1.2a.車47區(qū)塊巖相展布圖b.車47石炭系構(gòu)造平面分布圖(新疆油田公司勘探開發(fā)研究院)Fig.1.2a.lithofaciesdistributionmapofChe47areab.CarboniferousstructuralplanedistributionmapofChe47area
第1章緒論-8-圖1.4車47連井剖面(新疆油田公司勘探開發(fā)研究院)Fig.1.4WellsectioninCH471.3.4儲層特征(1)巖相車47井區(qū)石炭系火山巖相的分布受控于依附紅車斷裂多期噴發(fā)的火山機構(gòu),主要發(fā)育爆發(fā)相、溢流相和火山沉積相,受控于紅車斷裂,在近東西向的車30井南斷裂、車47井南斷裂附近發(fā)育2個火山通道,火山通道周邊多發(fā)育爆發(fā)相,遠離紅車斷裂多為溢流相、火山沉積相(圖1.2a),優(yōu)質(zhì)儲層主要分布在爆發(fā)相和溢流相內(nèi)。(2)巖性綜合薄片鑒定、巖心觀察、FMI巖性解釋結(jié)果,車471井區(qū)石炭系儲層巖性以基性火山熔巖和火山碎屑巖為主,熔巖類主要為致密玄武巖和氣孔狀玄武巖,火山碎屑巖包括凝灰?guī)r、火山角礫巖。油層主要分布在火山角礫巖、氣孔狀玄武巖中。致密玄武巖以斜長石為主,主要由基性斜長石、輝石、磁鐵礦組成,呈連續(xù)斑狀結(jié)構(gòu)、基質(zhì)間粒結(jié)構(gòu),見杏仁狀構(gòu)造。氣孔狀玄武巖氣孔發(fā)育,氣孔被方解石、沸石等充填或半充填;鹕浇堑[巖以角礫為主,由火山灰、濁沸石、以及綠泥石膠結(jié),呈火山角礫結(jié)構(gòu),主要由形狀極不規(guī)則、顏色略有差異、粒徑大小不等、成份相同的凝灰質(zhì)碎屑和玄武質(zhì)角礫組成。凝灰?guī)r主要由結(jié)構(gòu)、成份相同,顏色稍有差異的玄武質(zhì)角礫和巖屑組成,以巖屑為主,膠結(jié)物為火山灰。
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[10]基于常規(guī)測井資料小波多尺度分析的裂縫識別方法[J]. 肖大志. 工程地球物理學(xué)報. 2011(02)
博士論文
[1]電成像測井處理及解釋方法研究[D]. 賴富強.中國石油大學(xué) 2011
[2]基于二維成像測井的裂縫性儲層測井評價方法研究[D]. 王敏.中國石油大學(xué) 2010
碩士論文
[1]成像測井裂縫識別與提取及裂縫參數(shù)計算方法研究[D]. 張程恩.吉林大學(xué) 2012
[2]電成像測井自動識別和定量評價研究[D]. 李茂兵.中國石油大學(xué) 2010
[3]小波多尺度分析方法識別儲層裂縫[D]. 張文靜.中國石油大學(xué) 2009
本文編號:3473417
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