面對(duì)以往的技術(shù)系統(tǒng)無法滿足2019年的陸海聯(lián)測(cè)實(shí)驗(yàn)雙船協(xié)同作業(yè)指揮監(jiān)控的要求,本文提出一種基于無線數(shù)傳電臺(tái)技術(shù)的解決方案。利用主船的海衛(wèi)通衛(wèi)星設(shè)備和副船的海事衛(wèi)星設(shè)備保證雙船與現(xiàn)場(chǎng)總指揮部的視頻通訊;利用無線數(shù)傳電臺(tái)將副船的實(shí)時(shí)位置推送給主船,主船監(jiān)控兩船的實(shí)時(shí)相對(duì)位置,同時(shí)主船匯集一段時(shí)間內(nèi)的兩船的位置信息,并通過海衛(wèi)通衛(wèi)星回送回岸端的現(xiàn)場(chǎng)指揮部,有效提升安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)控制能力,也保障整體實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度,為圓滿完成2019年陸海聯(lián)測(cè)實(shí)驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。 

【文章來源】：科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2020,(18)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

2019年福建及臺(tái)灣海峽地殼深部構(gòu)造陸海聯(lián)測(cè)指揮部實(shí)景

最后，通過主船的海衛(wèi)通衛(wèi)星通訊，將一段時(shí)間內(nèi)匯集的兩船位置數(shù)據(jù)通過海事衛(wèi)星推送給陸上指揮部技術(shù)處理團(tuán)隊(duì)并在雙船監(jiān)控系統(tǒng)上進(jìn)行處理展示，解決了第2條實(shí)驗(yàn)要求。本文提出一種利用無線數(shù)傳電臺(tái)進(jìn)行雙船協(xié)同作業(yè)的技術(shù)方案。借助無線數(shù)傳電臺(tái)將副船位置信息回傳至主船，便于主船本地顯示雙船的位置信息，同時(shí)通過衛(wèi)星將雙船的位置信息推送至陸地的廈門現(xiàn)場(chǎng)指揮部，實(shí)現(xiàn)對(duì)雙船的航速、航向等實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效提升安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)控制能力，也保障整體實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度，為圓滿完成2019年陸海聯(lián)測(cè)實(shí)驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種指揮部技術(shù)系統(tǒng)可移動(dòng)監(jiān)控方法[J]. 王青平,鄭超,肖健,林巖釗,張樹君.  震災(zāi)防御技術(shù). 2019(04)
[2]基于北斗短報(bào)文的震源船跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 王青平,肖健,鄭超,林巖釗,鄭韻,張樹君.  應(yīng)用海洋學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]1604年泉州海外大地震及其海嘯影響分析[J]. 黃昭,王善雄,王喜年.  地震. 2006(04)

博士論文
[1]福建東南沿海盆地第四紀(jì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)模式與動(dòng)力學(xué)成因[D]. 張路.中國地震局地質(zhì)研究所 2008



本文編號(hào)：3251781