Sentinel-1A是目前在軌運(yùn)行的新一代SAR衛(wèi)星,其TOPS成像模式具有寬幅成像的特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍地表形變監(jiān)測(cè),目前國內(nèi)外鮮有基于漸進(jìn)掃描（terrain observation by progressive scans,TOPS）模式影像的小基線集（short baseline subset,SBAS）處理研究成果發(fā)表。以黃河三角洲地區(qū)作為研究區(qū),選取了2015年5月—2016年4月27景Sentinel-1A TOPS模式影像,組成了94對(duì)干涉影像對(duì),使用ECMWF氣象數(shù)據(jù)估算大氣延遲,實(shí)現(xiàn)大范圍大氣相位校正;然后采用SBAS時(shí)序分析方法提取了研究區(qū)地表累積形變量及形變速率圖。研究結(jié)果表明,該地區(qū)近年來仍存在持續(xù)沉降,在廣饒鎮(zhèn)齊成工業(yè)園、廣饒鹽場(chǎng)及南宅科村周邊等地區(qū)存在明顯的沉降漏斗,沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果與該研究區(qū)已有文獻(xiàn)所述沉降規(guī)律吻合,證明了TOPS模式SBAS時(shí)序分析方法應(yīng)用于形變監(jiān)測(cè)的可行性和有效性。 

【文章來源】：國土資源遙感. 2017,29(04)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 研究區(qū)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
    1.1 研究區(qū)概況
    1.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
2 SBAS時(shí)序分析方法
    2.1 SBAS選取
    2.2 干涉處理
    2.3 SBAS時(shí)序分析處理
3 沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3163270