中俄原油管道是我國第一條位于高寒凍土區(qū)的大型管道工程。中俄原油管道沿線多為島狀不連續(xù)、不穩(wěn)定凍土,凍脹和融沉風險高。凍土災害關鍵致因因素是溫度、土壤類型和含水率。文章闡述了中俄原油管道的凍脹、融沉和熱熔滑坡三種典型地質災害的致因因素和失效形式。根據(jù)中俄管道凍土區(qū)的特性,提出了管道運行中位移和溫度場監(jiān)測的實施方法,以及應用的回填、保溫、疏水和支撐等綜合性防護措施。 

【文章來源】：石油和化工設備. 2020,23(05)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 我國高寒凍土區(qū)管道簡介
2 中俄原油管道凍土災害型式
    （1）凍土分類
    （2）凍脹
    （3）融沉
    （4）熱融滑塌
3 中俄原油管道凍土災害監(jiān)測技術
    （1）位移監(jiān)測
    （2）溫度場監(jiān)測
4 中俄原油管道凍土災害防治措施
    （1）管溝回填
    （2）保溫措施
    （3）其他措施
5 結束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]漠大管道安全運行經(jīng)驗總結與思考[J]. 陳朋超.  油氣儲運. 2014(05)
[2]中俄原油管道項目特點與經(jīng)驗啟示[J]. 王保群,林燕紅,焦中良.  油氣儲運. 2014(05)
[3]多年凍土區(qū)管道投產(chǎn)運行后的融沉風險[J]. 張鑫,馮少廣,陳朋超,馬濤,蔡永軍,李榮光,劉國豪,叱博宇.  油氣儲運. 2013 (04)
[4]輸油管道凍脹安全性研究現(xiàn)狀與趨勢[J]. 胡宗柳,吳明,陳楊,鄧宗竹,姜東方.  油氣儲運. 2011(12)



本文編號：3098703