基于GIS和信息量法的川藏鐵路雅江縣段滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2021-02-12 09:50
本文基于擬建川藏鐵路雅江縣段的滑坡地質(zhì)災(zāi)害野外調(diào)查及前人研究,選取高程、地形起伏度、坡度、坡向、工程地質(zhì)巖組、斷層、水系、降雨、植被、道路等10個(gè)因子作為滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)模型計(jì)算的基本變量。基于GIS的空間分析和信息量計(jì)算,獲得研究區(qū)滑坡易發(fā)性信息量值,并以該值為依據(jù)采用自然斷點(diǎn)法將研究區(qū)滑坡易發(fā)性劃分為極低、低、中、高、極高易發(fā)區(qū)5個(gè)等級(jí)。對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的可信度進(jìn)行了檢驗(yàn)分析,評(píng)價(jià)結(jié)果與實(shí)際災(zāi)害發(fā)生情況基本吻合。本文較好地將GIS技術(shù)和信息量相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法運(yùn)用于川藏鐵路沿線復(fù)雜地區(qū)滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)工作中,同時(shí)其結(jié)果也可為川藏鐵路建設(shè)、地區(qū)減災(zāi)防災(zāi)提供基礎(chǔ)依據(jù)。
【文章來(lái)源】:資源信息與工程. 2020,35(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
滑坡災(zāi)害易發(fā)性分區(qū)圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)頻率比法的川藏鐵路沿線及鄰區(qū)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性分區(qū)評(píng)價(jià)[J]. 李郎平,蘭恒星,郭長(zhǎng)寶,張永雙,李全文,伍宇明. 現(xiàn)代地質(zhì). 2017(05)
[2]橫斷山區(qū)川藏線山地災(zāi)害和地質(zhì)選線原則研究[J]. 張廣澤,蔣良文,宋章,吳光. 鐵道工程學(xué)報(bào). 2016(02)
[3]基于GIS的信息量法模型在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性區(qū)劃中的應(yīng)用[J]. 阮沈勇,黃潤(rùn)秋. 成都理工學(xué)院學(xué)報(bào). 2001(01)
本文編號(hào):3030667
【文章來(lái)源】:資源信息與工程. 2020,35(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
滑坡災(zāi)害易發(fā)性分區(qū)圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于改進(jìn)頻率比法的川藏鐵路沿線及鄰區(qū)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性分區(qū)評(píng)價(jià)[J]. 李郎平,蘭恒星,郭長(zhǎng)寶,張永雙,李全文,伍宇明. 現(xiàn)代地質(zhì). 2017(05)
[2]橫斷山區(qū)川藏線山地災(zāi)害和地質(zhì)選線原則研究[J]. 張廣澤,蔣良文,宋章,吳光. 鐵道工程學(xué)報(bào). 2016(02)
[3]基于GIS的信息量法模型在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性區(qū)劃中的應(yīng)用[J]. 阮沈勇,黃潤(rùn)秋. 成都理工學(xué)院學(xué)報(bào). 2001(01)
本文編號(hào):3030667
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/diqiudizhi/3030667.html
最近更新
教材專著