地震地磁觀測數(shù)據(jù)的可靠性是及時準確從中挖掘出前兆異常信息的重要保障。然而在日常地磁觀測數(shù)據(jù)處理過程中,經常會遇到觀測數(shù)據(jù)記錄曲線異�，F(xiàn)象,這些異常現(xiàn)象,有的是地震信息異常,有的則是由于各種干擾引起的,因此,在數(shù)據(jù)處理過程中,正確區(qū)分和準確識別地磁觀測數(shù)據(jù)中異常與干擾、造成干擾的原因以及對干擾數(shù)據(jù)的處理,是在觀測數(shù)據(jù)預處理中所應具備的能力,同時也能夠為地震監(jiān)測與預報提供真實準確的信息支持。 

【文章來源】：地下水. 2020,42(02)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

信陽臺測點分布圖

信陽、丹江、金寨受高壓直流干擾記錄曲線

這種干擾主要是由于觀測磁房附近行駛或停放的車輛，對磁房附近的大地磁場產生影響造成的[5]。當磁房附近的車輛快速通過時，這種干擾對磁房附近的磁場影響是短時的、突然性的，往往這種干擾對數(shù)據(jù)會產生比較明顯的突跳、尖峰;當磁房附近停放車輛時，這種干擾對磁房附近的磁場的影響會比較長，可以根據(jù)停放時間記錄下產生干擾的時間節(jié)點，往往這種干擾對數(shù)據(jù)會產生明顯的臺階，臺階量的大小與停放車輛對大地磁場的影響量，臺階區(qū)間就是停放的時間節(jié)點�？傊囕v干擾對地磁觀測分量干擾的幅度不盡相同，開始、結束時間相同，干擾時間與車輛通過或停放的時間具有一定的對應性(圖4)。對于車輛干擾一般情況下需要對產生的突跳和尖峰做刪除預處理，對產生的臺階核實影響的時間節(jié)點，然后做臺階預處理。圖4 信陽臺受到車輛干擾記錄曲線

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3015910