區(qū)域降雨型滑坡無線自主監(jiān)測系統(tǒng)研制
【學(xué)位授予單位】:西南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TP274;P642.22
【圖文】:
圖 1-1 我國地質(zhì)災(zāi)害構(gòu)成分類Fig.1-1 classification of geological hazards in China.1.2 研究意義隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,在許多人跡罕至的大山里也修建了許多高速公路、鐵路等,在這些地區(qū)存在著為數(shù)眾多的存在潛在滑坡風(fēng)險(xiǎn)的邊坡會對交通安全造成。同時在我國西南地區(qū),有許多村落依山而建,也時刻有滑坡災(zāi)害發(fā)生的可能。一旦邊坡發(fā)生滑坡,將給我國人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重的影響。因此如何保證監(jiān)管人實(shí)時的了解邊坡的安全狀況,在滑坡災(zāi)害發(fā)生前就能對附近居民、車輛進(jìn)行疏散就尤為重要。研究表明,滑坡體在發(fā)生滑坡前會有包括發(fā)生緩慢滑動在內(nèi)的諸多前兆,如果能些前兆進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)管人員就可以在發(fā)生滑坡前采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,減小滑坡災(zāi)損失 7 。本文對滑坡監(jiān)測進(jìn)行研究,設(shè)計(jì)出一套滑坡監(jiān)測系統(tǒng)以及提出了一種滑坡體計(jì)算方法,滿足了在野外長時間無人化自主監(jiān)測的要求,并通過對位移計(jì)算方法進(jìn)究,提高了監(jiān)測精度,為后期進(jìn)行滑坡預(yù)報(bào)和滑坡機(jī)理研究有一定意義。
圖 2-3 降雨量傳感器接口示意圖Fig2-3 Rainfall sensor interface擇最能直觀反映滑坡體姿態(tài),選用傾斜角③體積;④接口通用性。隨著 M MS發(fā)展,M MS 加速度傳感器能很好地滿應(yīng)原件模塊原理如圖 2-4( )所示,主底蓋進(jìn)行保護(hù)。質(zhì)量塊和頂蓋、底蓋構(gòu)因受外力影響發(fā)生位移時,會引起電容 C,通過對輸出電壓進(jìn)行捕捉完成對加速襯底mKVM+CS1CS2
西南科技大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文速度傳感器采集軸具有在與外力垂直時精確度較高而與外力平行本文通過將雙軸加速度傳感器水平布置(傳感器 X 軸和 Y 軸均在接監(jiān)測豎直方向上的傾角變化。用的傾角傳感器是芬蘭 VT= 公司的雙軸高精度加速的傳感器 SC_M MS 技術(shù),內(nèi)部包含了一個硅敏感微電容傳感器和一個專用路集成了 PR M 存儲器、信號放大器、 轉(zhuǎn)換器、溫度傳感器成了一個完整的數(shù)字化傳感器。傳感器采集到信號后先進(jìn)行自測速度信息轉(zhuǎn)換為電信息,然后進(jìn)行去噪、濾波等調(diào)理,引入溫度補(bǔ)號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,通過 SP= 接口發(fā)送數(shù)據(jù)。
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本文編號:2769178
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