【摘要】：東海內(nèi)陸架泥質(zhì)區(qū)沉積物沉積速率非常高,沉積記錄對(duì)環(huán)境變化比較敏感,是研究全球氣候演化區(qū)域性響應(yīng)的重要載體。本文以AMS~(14)C高精度測(cè)年為基礎(chǔ),對(duì)S05-3柱狀樣沉積物的粒度特征、粘土礦物和微量元素進(jìn)行了分析研究,旨在分析東海內(nèi)陸架泥質(zhì)區(qū)南部的物質(zhì)源區(qū),探討4.7ka以來的研究區(qū)東亞冬季風(fēng)演化。通過對(duì)東海內(nèi)陸架泥質(zhì)區(qū)南部S05-3沉積物與不同潛在源區(qū)沉積物的粘土礦物特征進(jìn)行對(duì)比分析,長江、黃河、臺(tái)灣物質(zhì)都對(duì)沉積物的物源有所貢獻(xiàn),但不同時(shí)期不同源區(qū)對(duì)沉積物物源的影響不一樣。4.7-4.2ka期間,長江入海物質(zhì)和臺(tái)灣河流物質(zhì)為泥質(zhì)區(qū)南部沉積物的主要來源。4.2-3.2ka,長江和黃河物質(zhì)向內(nèi)陸架南部輸送占據(jù)主導(dǎo)地位。3.2ka至今,臺(tái)灣、長江以及黃河碎屑物質(zhì)對(duì)巖芯沉積物的物源起混合作用。以S05-3沉積物的粒度敏感組分分析、Rb/Sr、蒙脫石/高嶺石為替代性指標(biāo)推斷4.7ka以來的泥質(zhì)區(qū)南部東亞冬季風(fēng)演化,結(jié)合格陵蘭冰芯和董哥洞石筍氧同位素記錄以及其他區(qū)域不同材料的降溫證據(jù),在沉積記錄中識(shí)別出9處可能由東亞冬季風(fēng)引起降溫事件,分別為4600a BP(C1),4200a BP(C2),3650a BP(C3),2800a BP(C4),2300a BP(C5),1900a BP(C6),1000a BP(C7),500a BP(C8),300a BP(C9),部分事件與全球冷事件對(duì)應(yīng)較好,并將東亞冬季風(fēng)的演化分為4個(gè)階段:4.7-4.2ka BP東亞冬季風(fēng)處于較弱穩(wěn)定期;4.2-3.2ka BP東亞冬季風(fēng)為增強(qiáng)開始波動(dòng)期;3.2-2.0ka BP東亞冬季風(fēng)較弱高波動(dòng)期。2.0-0ka BP東亞冬季風(fēng)較弱,強(qiáng)度略增,波動(dòng)減弱。
【圖文】：

識(shí)別出 5.6-4.9kaAD 這一階段溫度AD 這一時(shí)期，溫度較高，處于暖后半葉至 19 世紀(jì)中前期中國大陸代階段。童國榜等對(duì)江蘇省龍感 3000-1500a BP 龍感湖氣溫較高，了 1500-1000a BP 氣候開始轉(zhuǎn)變?yōu)榧撅L(fēng)影響。要研究內(nèi)容然科學(xué)基金“沖繩海槽西部陸坡第課題，于 2017 年在東海泥質(zhì)區(qū)進(jìn)行技術(shù)路線見圖 1-1。

圖 2-1 東海流系與內(nèi)陸架泥質(zhì)區(qū)分布圖（改自秦蘊(yùn)珊,1987;蘇紀(jì)蘭,2001;劉升發(fā),2010）1. 黑潮黑潮，作為北太平洋的西邊界流，對(duì)東海影響巨大。蘇澳與那國道之間的狹窄水道給黑潮提供了進(jìn)入東海的通道，200-1000m 等深線之間不斷往東北方向延伸，在 30°N 附近轉(zhuǎn)向東，重新返回太平洋（許東禹，1997）。黑潮表層容易受到氣候環(huán)境影響，存在季節(jié)性波動(dòng)，黑潮在冬季最遠(yuǎn)可對(duì)大陸架造成影響，而夏季則在陸坡附近流動(dòng)；東海黑潮流速相對(duì)其他海域較大，一般在 100-150cm/s，黑潮年平均水溫為 24-26℃。2. 臺(tái)灣暖流在浙、閩近海，黑潮與東海沿岸流之間的陸架上，存在著一支高溫，高鹽的海流稱之為臺(tái)灣暖流。臺(tái)灣暖流與黑潮表層水相比，易受到環(huán)境氣候影響，，存在季節(jié)性波動(dòng)。春季黑潮表層水能量減弱，臺(tái)灣暖便入侵進(jìn)入東海陸架。冷、暖水
【學(xué)位授予單位】：中國地質(zhì)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：P736.21

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2647033