【摘要】：降雨是引起坡積土邊坡失穩(wěn)的最常見外部因素之一。雨水的入滲在引起土體抗剪強度參數(shù)降低的同時,還將導(dǎo)致土體重度的增加、基質(zhì)吸力的降低,最終造成邊坡的失穩(wěn)。開展雨水在邊坡內(nèi)部的滲流過程研究已成為分析邊坡在降雨條件下穩(wěn)定性的前提�；谟邢拊獢�(shù)值模擬方法,進(jìn)行了雨水在土體中滲流過程的模擬,著眼于降雨條件下邊坡暫態(tài)飽和區(qū)的形成、分布及消散特征,描述了該過程中邊坡內(nèi)部含水率、基質(zhì)吸力、水力梯度的變化規(guī)律。結(jié)果表明:暫態(tài)飽和區(qū)形成的主要原因是土體中向濕潤鋒下方滲出的雨水量小于降雨入滲補給量,從而使得土體中的含水率累積升高;暫態(tài)飽和區(qū)的形成與降雨強度、降雨時間具有十分密切的關(guān)系,暫態(tài)飽和區(qū)形成時間、雨水入滲深度、土體表面體積含水率大小分別與降雨強度存在函數(shù)關(guān)系;清晰描述了暫態(tài)飽和區(qū)形成發(fā)展消散地下水位升高的全過程,從該過程看,邊坡排水措施的設(shè)計值得思考。
[Abstract]:Rainfall is one of the most common external factors causing slope instability. The infiltration of Rain Water will decrease the shear strength parameters of the soil, but will also lead to the increase of the serious soil mass and the decrease of the matrix suction, which will eventually lead to the instability of the slope. The study of the seepage process of Rain Water in the slope has become the premise of analyzing the slope stability under rainfall conditions. Based on the finite element numerical simulation method, the seepage process of Rain Water in soil is simulated, focusing on the formation, distribution and dissipation characteristics of transient saturated region of slope under rainfall, and describing the internal moisture content and matrix suction of the slope during the process. The variation of hydraulic gradient. The results show that the main reason for the formation of transient saturated zone is that the amount of rain seeping under the wetting front is less than the amount of rainfall infiltration, which makes the water content in the soil increase, and the formation of transient saturated zone and the intensity of rainfall. Rainfall time is closely related to the formation time of transient saturation zone, Rain Water infiltration depth, soil surface volume water content and rainfall intensity. The whole process of formation and development of transient saturated zone to dissipate the rise of groundwater level is clearly described. From this process, the design of slope drainage measures is worth considering.
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)特殊環(huán)境道路工程湖南省重點實驗室;長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51508040、51508042、51508079、51678074) 湖南省自然科學(xué)基金(2016JJ3010) 湖南省重點研發(fā)計劃(2016SK2023) 長沙理工大學(xué)特殊環(huán)境道路工程湖南省重點實驗室開放基金(kfj150504)~~
【分類號】：TU43

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本文編號：2228872