本文關(guān)鍵詞：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在地質(zhì)調(diào)查領(lǐng)域應(yīng)用綜述，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)》 2014年

基于北斗導(dǎo)航的航道安全監(jiān)測系統(tǒng)研究

王萬昭  

【摘要】：航運經(jīng)濟的飛速增長，帶動了港航企業(yè)的發(fā)展，使航道安全也日益受到重視。近年來，智能化的航道安全監(jiān)測系統(tǒng)在港域航道的監(jiān)管部門得到廣泛應(yīng)用。系統(tǒng)普遍采用“GPS+嵌入式系統(tǒng)+GPRS”的模式，具有成本低、實時在線、傳輸速度快等特點。但是GPRS信號的覆蓋范圍受通信基站的限制，無法建立遠海數(shù)據(jù)終端與數(shù)據(jù)處理中心的數(shù)據(jù)連接。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不僅具有精確的定位、導(dǎo)航、授時等功能，還提供了短消息通信服務(wù)，，可以建立無中繼站的通信鏈路，實現(xiàn)遠離海岸線的航標與數(shù)據(jù)處理中心之間的數(shù)據(jù)傳輸，為航道安全的監(jiān)測提供了新途徑。 課題采用嵌入式軟、硬件平臺及數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)挖掘、網(wǎng)絡(luò)通信、WEB開發(fā)等技術(shù)，研發(fā)了基于北斗導(dǎo)航的航道安全監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)采集終端(智能一體化航標)、數(shù)據(jù)處理中心、數(shù)據(jù)通信鏈路和客戶端。它通過遙測遙控的方式，動態(tài)采集、分析航道環(huán)境參數(shù)，實現(xiàn)了對航道及附近海域的水文氣象信息監(jiān)測、預(yù)報和航標的智能化管理，為船舶的出行提供安全保障。 論文詳細介紹了基于北斗導(dǎo)航的智能航道安全監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。具體內(nèi)容為：通過分析航道安全監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計需求，提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計結(jié)構(gòu)；對數(shù)據(jù)采集終端的硬件結(jié)構(gòu)和嵌入式軟件設(shè)計做出了具體說明，包括硬件的關(guān)鍵器件的選型、航標監(jiān)測與配置單元、北斗通信定位單元和電源單元的設(shè)計與實現(xiàn)；闡述了數(shù)據(jù)處理中心管理軟件的設(shè)計，包括北斗通信單元的實現(xiàn)、數(shù)據(jù)倉庫的設(shè)計以及業(yè)務(wù)邏輯單元的相關(guān)算法、模型介紹；測試并分析了系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端的設(shè)計效果。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TP274
【目錄】：

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本文編號：210614