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利用數(shù)據(jù)場(chǎng)模型評(píng)價(jià)北京地面沉降交通載荷程度

發(fā)布時(shí)間:2018-06-07 16:33

  本文選題:地面沉降 + PS-InSAR; 參考:《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(地球科學(xué)版)》2017年05期


【摘要】:地面沉降是指地面標(biāo)高降低的一種緩變地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)對(duì)城市建設(shè)和人民生活會(huì)構(gòu)成威脅。為評(píng)價(jià)地面沉降交通載荷程度,利用永久散射體干涉測(cè)量(PS-InSAR)技術(shù)提取北京東部地區(qū)沉降信息,利用數(shù)據(jù)場(chǎng)模型,以地鐵站信息和道路節(jié)點(diǎn)信息為指標(biāo),采用因子貢獻(xiàn)權(quán)重方法,獲取北京地面沉降交通載荷程度分區(qū)圖。研究結(jié)果表明:PS-InSAR方法可以獲取區(qū)域地面沉降的空間分布趨勢(shì),研究區(qū)內(nèi)最大沉降速率達(dá)到77.69 mm/a;地面沉降交通高載荷主要分布在北京市朝陽(yáng)區(qū)北部與中部區(qū)域,而交通低載荷區(qū)域主要位于遠(yuǎn)離城市重要交通道路和地鐵線路不發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
[Abstract]:Land subsidence is a kind of slow change geological hazard phenomenon which reduces the elevation of the ground, which will threaten the urban construction and the people's life seriously. In order to evaluate the traffic load degree of land subsidence, the permanent scatterer interferometry (PS-InSAR) technique is used to extract the settlement information in eastern Beijing. The data field model is used to take the information of subway station and road node as the index, and the factor contribution weight method is adopted. To obtain Beijing land subsidence traffic load degree zoning map. The results show that the spatial distribution trend of regional land subsidence can be obtained by using the ratio PS-InSAR method. The maximum subsidence rate in the study area is 77.69 mm / a, and the high traffic load of land subsidence is mainly distributed in the northern and central areas of Chaoyang District, Beijing. The low load area is located in the underdeveloped towns far from the important urban roads and subway lines.
【作者單位】: 首都師范大學(xué)三維信息獲取與應(yīng)用教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京市城市環(huán)境過程與數(shù)字模擬國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;首都師范大學(xué)資源環(huán)境與旅游學(xué)院;北京市育英學(xué)校;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(4140010982,41130744,41171335) 北京市教委專項(xiàng)(20130419)~~
【分類號(hào)】:P642.26

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本文編號(hào):1991840

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