公路隧道施工地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測預(yù)報研究論文.pdf下載
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公路隧道施工地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測預(yù)報研究
姓名:夏彬偉
申請學(xué)位級別:碩士
專業(yè):采礦工程
指導(dǎo)教師:李曉紅;盧義玉
20060501
英文摘要
摘 要
在現(xiàn)代隧道建設(shè)中 發(fā)展趨勢是隧道越建越長 穿越的地層地質(zhì)條件越來越
復(fù)雜 由于隧道工程的復(fù)雜性和不可預(yù)見性 在現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下 隧道施
工中各種不良地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測和治理是復(fù)雜條件下山嶺公路隧道施工中面臨的最
主要任務(wù) 尤其是隧道施工開挖工作面前方地質(zhì)情況的預(yù)報是國內(nèi)外工程地質(zhì)和
隧道工程界關(guān)注而又沒有得到很好解決的難題 實踐證明 在隧道施工中開展災(zāi)
害預(yù)測預(yù)報技術(shù)能極大的減少塌方 突水 突泥等不良地質(zhì)災(zāi)害 既可保證施工
的順利進(jìn)行 又能極大的降低成本 故其在隧道施工中非常重要且十分必要
本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金重點項目 隧道及地下空間工程結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性
與可靠性 并依托于分水及筆架山隧道和通渝隧道開展了對硬質(zhì)巖中的塌方 隧
道前方不良地質(zhì)體 斷裂 溶洞 破碎帶 規(guī)模及位置的確定 巖爆等三個方面
進(jìn)行預(yù)測預(yù)報的研究 得到以下主要結(jié)論
1 在分水及筆架山隧道施工過程中 運用赤平投影 地下洞室圍巖塊體穩(wěn)
定性分析程序?qū)τ操|(zhì)巖中的不穩(wěn)定塊體進(jìn)行檢索 得出了不穩(wěn)定塊體與隧道的相
對位置和不穩(wěn)定塊體的安全系數(shù) 從而對不穩(wěn)定塊體引起的坍塌進(jìn)行了預(yù)測 在
施工過程中加強(qiáng)了支護(hù)措施 避免了不穩(wěn)定塊體的坍塌
2 通過利用地質(zhì)雷達(dá)
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