發(fā)布時(shí)間：2018-04-17 04:01

  本文選題：平衡剖面 + 斷層系統(tǒng)��； 參考：《石油與天然氣地質(zhì)》2016年04期

【摘要】：準(zhǔn)噶爾盆地車排子凸起油氣資源豐富,其構(gòu)造演化特征比較獨(dú)特�；谲嚺抛拥貐^(qū)最新的勘探進(jìn)展,利用平衡剖面技術(shù),對車排子凸起的基本構(gòu)造特征及活動參數(shù)進(jìn)行定量研究,同時(shí)結(jié)合構(gòu)造物理模擬實(shí)驗(yàn)再現(xiàn)了研究區(qū)的構(gòu)造演化過程,在時(shí)間與空間上進(jìn)一步系統(tǒng)地探討了車排子凸起的構(gòu)造演化特征及其成因。研究認(rèn)為,車排子凸起自晚石炭世已開始發(fā)育,依次經(jīng)歷了強(qiáng)擠壓—弱擠壓—較弱擠壓—弱伸展的演化過程,可分為初始發(fā)育(C3—P)、持續(xù)隆升(T—J)、穩(wěn)定埋深(K—E)和局部伸展掀斜(N—Q)4個(gè)演化階段,其構(gòu)造演化主要受控于晚石炭世以來車排子凸起及鄰區(qū)構(gòu)造應(yīng)力場的重大轉(zhuǎn)變。C3—P時(shí)期,受EW向的擠壓應(yīng)力場控制,車排子凸起發(fā)生自西向東的"構(gòu)造逃逸擠壓",凸起東側(cè)發(fā)育近SN向的紅車斷裂帶,并在凸起主體部位發(fā)育大量近SN向次級逆斷層;T—J時(shí)期,車排子凸起被置于擠壓逆沖楔頂部的NW-SE向擠壓應(yīng)力場中,持續(xù)發(fā)生隆升,先期逆斷層部分繼承性活動;K—E時(shí)期,整體緩慢下沉,穩(wěn)定埋深;至N—Q時(shí)期,轉(zhuǎn)為NNE向的伸展應(yīng)力場,局部發(fā)生伸展掀斜,發(fā)育大量NWW向正斷層的同時(shí),先期逆斷層部分發(fā)生構(gòu)造負(fù)反轉(zhuǎn)。受構(gòu)造應(yīng)力場控制,區(qū)域構(gòu)造線則經(jīng)歷了由近SN向到NE-SW向,再到近EW向的重要轉(zhuǎn)變。
[Abstract]:Chepaizi uplift in Junggar Basin is rich in oil and gas resources and its tectonic evolution features are unique.Based on the latest exploration progress in Chepaizi area, the basic structural characteristics and activity parameters of the Chepaizi uplift are quantitatively studied by using the balanced section technique, and the tectonic evolution process of the study area is reappeared in combination with the structural physical simulation experiment.In this paper, the tectonic evolution characteristics and the origin of the Che Pai uplift are discussed systematically in time and space.It is considered that the Chepaizi uplift has developed since the late Carboniferous and has undergone the evolution process of strong compression-weak compression-weak compression-weak extension in turn.It can be divided into four evolution stages: initial development of C3-PU, continuous uplift of T-JN, stable burying depth K-E) and local extensional tilting N-Q).The tectonic evolution is mainly controlled by the important transformation of the tectonic stress field in the C3-P period and the adjacent tectonic stress field since the late Carboniferous, which is controlled by the compression stress field in the EW direction.The Chepaizi uplift occurred "tectonic escape compression" from west to east, and the red car fault zone near SN direction developed on the east side of the uplift, and a large number of near-SN sub-thrust faults developed in the main part of the uplift during T-J period.The Che Paizi bulge was placed in the NW-SE extrusion stress field at the top of the extrusion thrust wedge, and continued to uplift. During the K-E period of partial inherited activity of the pre-thrust fault, the whole body slowly sank, and the buried depth was stabilized, until the N-Q period,When the extensional stress field is converted to the NNE direction, the local extensional tilting occurs, and a large number of NWW normal faults are developed. At the same time, a negative structural inversion occurs in the part of the pre-thrust fault.Controlled by the tectonic stress field, the regional tectonic line experienced an important transformation from near SN to NE-SW and then to near EW.
【作者單位】： 中國石油大學(xué)勝利學(xué)院油氣工程學(xué)院;中國石油大學(xué)勝利學(xué)院高等教育研究與評價(jià)中心;中國石化石油勘探開發(fā)研究院無錫石油地質(zhì)研究所;中國石油大學(xué)(華東)地球科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(40772132) 中國石油大學(xué)勝利學(xué)院春暉計(jì)劃項(xiàng)目(KY2015006);中國石油大學(xué)勝利學(xué)院重點(diǎn)科研計(jì)劃項(xiàng)目(KY2015013)
【分類號】：P618.13

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本文編號：1761953