本文關(guān)鍵詞：陜西公路主要地質(zhì)災(zāi)害分區(qū)與評(píng)價(jià)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

『 分類號(hào); 咐 該步太海 碩士學(xué)位論文 陜西公路主要地質(zhì)災(zāi)害分區(qū)與評(píng)價(jià) 陳雷 導(dǎo)師姓名職稱 竇明健教授 毛雪松副教授 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別 工學(xué)碩士 學(xué)科專業(yè)名稱 道路與鐵道工程 論文提交日期 年月日論文答辯日期 年月日 學(xué)位授予單位 長(zhǎng)安大學(xué) 答辯委員會(huì)主席 田偉平 教授 學(xué)位論文評(píng)閱人 張生輝 高工 張艷杰 副教授摘 要 進(jìn)行公路地質(zhì)災(zāi)害分區(qū)評(píng)價(jià)研究可以有助于提高公路工程防災(zāi)減災(zāi)水平,有效減小 地質(zhì)災(zāi)害對(duì)公路交通的影響�！兾魇∈俏覈�(guó)地質(zhì)災(zāi)害較為嚴(yán)重的省份之一,不僅災(zāi)害種 類多、發(fā)生頻率高、分布范圍廣,而且呈逐年加重的趨勢(shì),地質(zhì)災(zāi)害的頻繁發(fā)生對(duì)公路 工程造成了極其惡劣的影響。公路地質(zhì)災(zāi)害分區(qū)評(píng)價(jià)是一種可以有效的掌控和管理公路 地質(zhì)災(zāi)害的現(xiàn)實(shí)途徑和方法,能真實(shí)地反映出陜西地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)和分布情況,能夠?yàn)?陜西省公路的規(guī)劃,勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工以及后期的養(yǎng)護(hù)起到參考和指導(dǎo)性作用,減少公路 地質(zhì)災(zāi)害造成的損失。 本文以陜西公路主要地質(zhì)災(zāi)害崩塌、滑坡和泥石流危險(xiǎn)性分區(qū)與評(píng)價(jià)為研究?jī)?nèi) 容,首先分析了陜西省地形地貌、巖土類型、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、氣候條件、水系分 布、土壤與植被覆蓋、地震等造成陜西地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的地質(zhì)工程條件和動(dòng)力環(huán)境;同時(shí), 對(duì)陜西地質(zhì)災(zāi)害的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,特別是對(duì)崩塌、滑坡、泥石流等陜西公路主要地質(zhì)災(zāi) 害的分布特點(diǎn)進(jìn)行了研究。 論文通過對(duì)崩塌、滑坡、泥石流災(zāi)害與工程地質(zhì)環(huán)境和動(dòng)力環(huán)境等影響因素相互關(guān) 系的分析,在全面分析的基礎(chǔ)上建立了陜西公路主要地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系, 提出了指標(biāo)屬性數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)分值轉(zhuǎn)換及其歸一化處理的方法,利用專家打分及層次分析法 進(jìn)行了主要地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定

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