本文關(guān)鍵詞：云南元江—普洱紅層區(qū)砂巖滑坡的形成機(jī)制及防治對策研究

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【摘要】：隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,交通運輸、橋梁、水利水電、礦山開采等領(lǐng)域都在快速的發(fā)展。隨著這些工程的施工以及后期運行不可避免的導(dǎo)致大量滑坡的發(fā)生,從而出現(xiàn)了一系列的問題。近年來,國家把重點轉(zhuǎn)移在西部建設(shè),修建道路橋梁一方面促進(jìn)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,另一方面破壞原生的環(huán)境、地形地貌、破壞植被、開采地下資源、導(dǎo)致水土流失,同時在施工過程中各種開挖邊坡、填方路堤,以及外界誘發(fā)因素(降雨地震等)導(dǎo)致滑坡、泥石流、坍塌等災(zāi)害頻繁發(fā)生。云南紅層分布較為集中,主要有滇西、滇中兩個地區(qū),其主要為侏羅系和白堊系地層,占據(jù)云南省面積的三分之一,其中大理、普洱、西雙版納屬于滇西紅層區(qū),楚雄、玉溪和昆明屬于滇中紅層區(qū),本文主要研究和分析元江普洱紅層砂巖滑坡形成機(jī)制與防治對策,從環(huán)境地質(zhì)因素、物理力學(xué)指標(biāo)、穩(wěn)定性評價、滑坡形成機(jī)制等方面進(jìn)行探討研究。研究區(qū)統(tǒng)計滑坡個數(shù)為82個,按滑動面位置、力學(xué)性質(zhì)、巖土體結(jié)構(gòu)、滑坡規(guī)模、節(jié)理裂隙對滑坡進(jìn)行分類,為本論文進(jìn)行探討滑坡形成機(jī)理打下基礎(chǔ)。得出共有63個滑坡滑動面發(fā)育于全～強(qiáng)風(fēng)化砂巖層界面,占76.83%,有17個滑坡滑動面發(fā)育于強(qiáng)-中風(fēng)化砂巖層界面,占20.74%。全風(fēng)化砂巖由于風(fēng)化程度強(qiáng)烈,其孔隙比大于強(qiáng)風(fēng)化砂巖,并且全風(fēng)化砂巖風(fēng)化作用時間長、速度快,結(jié)構(gòu)松散雨水更容易進(jìn)入巖體。當(dāng)雨水滲入全風(fēng)化砂巖地層,由于強(qiáng)風(fēng)化砂巖滲透率小于全風(fēng)化砂巖,雨水下滲強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖體較難,雨水沿著全-強(qiáng)砂巖風(fēng)化層界面流動,軟化接觸面巖體,使抗剪強(qiáng)度下降,形成軟弱結(jié)構(gòu)面,當(dāng)降雨量增多,加大其自身重量,易引起潛在不穩(wěn)定邊坡滑動。對研究區(qū)典型滑坡計算其滑坡穩(wěn)定性,分別用定性分析與定量分析兩種方法分析,定量分析運用ANSYS建模FLAC 3D計算并用理正巖土軟件進(jìn)行驗算。根據(jù)驗算結(jié)果設(shè)計不同的治理方案。
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：P642.22

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本文編號：1215023