本文關(guān)鍵詞：水力效應(yīng)對(duì)裂縫邊坡穩(wěn)定性影響的上限分析

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【摘要】：為了解決地下水位變化對(duì)裂縫邊坡穩(wěn)定性的影響,基于極限分析上限法及強(qiáng)度折減技術(shù),將孔隙水壓力以外力的形式參與能耗計(jì)算,分析了水力效應(yīng)對(duì)裂縫邊坡穩(wěn)定性影響,重點(diǎn)研究了臨界裂縫深度和最不利裂縫位置隨地下水位、邊坡坡角的變化規(guī)律.研究結(jié)果表明:地下水位、邊坡坡角對(duì)最不利裂縫位置及臨界裂縫深度的影響顯著;當(dāng)?shù)叵滤惠^低時(shí),最不利裂縫隨地下水位的增大逐漸靠近坡頂緣;在裂縫位置已知及裂縫深度、位置均未知的情況下,臨界裂縫深度受地下水位的影響呈現(xiàn)出不同的規(guī)律性.所得成果為研究復(fù)雜條件下的邊坡坡頂臨界裂縫深度及最不利裂縫位置提供了一種新思路.
【作者單位】： 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51208522,51478477) 湖南省科學(xué)技術(shù)廳科技資助項(xiàng)目(2012SK3231,2012TT2039) 貴州省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(2012122033,2015122046)
【分類號(hào)】：TU43
【正文快照】： 大量工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)多數(shù)邊坡表面存在大量的裂縫,裂縫產(chǎn)生的原因有多種,如土的干濕循環(huán)、土的脹縮性、極端天氣條件、泥化夾層及地震作用等.裂縫的存在為地下水、降雨等滲入邊坡內(nèi)部提供了便利通道,尤其當(dāng)裂縫充滿水時(shí),會(huì)加大邊坡的下滑力,進(jìn)而加速坡體失穩(wěn)破壞過(guò)程.俗話說(shuō)“十

【相似文獻(xiàn)】

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