本文關(guān)鍵詞：華南典型巨厚層紅層軟巖邊坡降雨失穩(wěn)的模型試驗研究

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【摘要】：針對華南巨厚層紅層軟巖邊坡在強降雨條件下極易致災(zāi)的問題,采用相似理論,通過制備可表征軟巖遇水軟化特性的相似材料,構(gòu)建巨厚層紅層軟巖邊坡相似模型,研究其在中小雨(雨強Id25 mm)、大雨(25 mm≤Id50 mm)、暴雨(50 mm≤Id100 mm)等降雨模式下的災(zāi)變過程和規(guī)律。結(jié)果表明:(1)該類型邊坡的變形破壞受降雨模式的影響較大,大雨和暴雨等強降雨條件下邊坡巖體逐漸崩解軟化,在坡腳處首先達到飽和,產(chǎn)生初始裂縫,在重力及滲透力作用下,裂縫進一步擴展貫通,產(chǎn)生局部破壞,這樣,坡腳之上的部分失去支撐,導(dǎo)致整個坡體產(chǎn)生牽引式滑坡。(2)降雨入滲主要分為無壓滲流、有壓滲流與飽和滲流3個階段,邊坡表面裂縫主要出現(xiàn)在無壓滲流階段并在有壓滲流階段逐漸擴展貫通、在飽和滲流階段發(fā)生破壞;降雨過程中超孔隙水壓力的累積和消散改變了邊坡有效應(yīng)力場的分布,從而引起其位移。(3)臨滑階段,有效應(yīng)力和孔隙水壓力比位移、位移變化速率等參數(shù)對邊坡的破壞響應(yīng)更敏感,因此提出基于應(yīng)力監(jiān)測的邊坡災(zāi)變過程安全預(yù)警新思路。
【作者單位】： 中山大學工學院;廣東省重大基礎(chǔ)設(shè)施安全工程技術(shù)研究中心;廣州市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全行業(yè)工程技術(shù)研究中心;中山大學海洋學院;
【基金】：國家自然科學基金重點項目(41530638);國家自然科學基金科學儀器專項項目(41227002);國家自然科學基金面上項目(41372302)~~
【分類號】：P642.2
【正文快照】： 1引言調(diào)查發(fā)現(xiàn),華南地區(qū)主要存在巨厚層紅層軟巖、軟硬互層及硬質(zhì)巖體夾軟弱夾層等巖體結(jié)構(gòu)類型,其中,巨厚層紅層軟巖邊坡由于軟弱巖層較厚、孔隙裂隙發(fā)育,降雨引發(fā)的工程災(zāi)害十分突出,因此,本文將針對華南巨厚層紅層軟巖邊坡在降雨條件下的災(zāi)變演化過程和規(guī)律開展研究。目前,

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：1152217