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機(jī)載預(yù)警雷達(dá)牽引模式的IRST探測效能分析

發(fā)布時(shí)間:2017-09-09 06:02

  本文關(guān)鍵詞:機(jī)載預(yù)警雷達(dá)牽引模式的IRST探測效能分析


  更多相關(guān)文章: 紅外搜索跟蹤系統(tǒng) 雷達(dá)工作模式 成功牽引概率 脈沖積累 探測概率


【摘要】:機(jī)載預(yù)警雷達(dá)牽引紅外搜索跟蹤系統(tǒng)(IRST)探測是同平臺多傳感器協(xié)同的一種重要工作模式。為定量評估該模式對IRST探測效能的影響,以IRST探測概率作為評估指標(biāo),建立多個瞬時(shí)視場下的成功牽引概率數(shù)學(xué)模型,計(jì)算在不同雷達(dá)工作模式下滿足一定成功牽引概率的IRST搜索視場范圍,推導(dǎo)IRST的探測概率與作用距離、脈沖積累之間的關(guān)系式。仿真結(jié)果表明,在保證成功牽引概率為0.99的前提下,雷達(dá)在高精度測量模式下的牽引效果最佳,使IRST的搜索區(qū)域縮小為原來的1/180,時(shí)間節(jié)約效率為99.4%,加快了對目標(biāo)的截獲過程。節(jié)余的時(shí)間可用來對目標(biāo)進(jìn)行脈沖積累,當(dāng)積累2個脈沖時(shí),在其最大作用距離處所對應(yīng)的探測概率由無積累時(shí)的0.5提升到0.985 3,從而顯著提升其探測效能。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】紅外搜索跟蹤系統(tǒng) 雷達(dá)工作模式 成功牽引概率 脈沖積累 探測概率
【基金】:航空科學(xué)基金(20145596025) 國家大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目(201490052013)
【分類號】:TN959.73;TN219
【正文快照】: 引用格式:彭芳,吳軍,龍文彪,等.機(jī)載預(yù)警雷達(dá)牽引模式的IRST探測效能分析[J].空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2016,17(6):41?46.PENG Fang,WU Jun,LONG Wenbiao,et al.An Analysis of Detective Efficiency of IRST Sensor Based on the Pattern Towed by AirborneEarly Warning

本文編號:818701

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