本文關(guān)鍵詞：IEC61000-4-5第3版解析

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【摘要】：基于IEC 61000-4-5:2014浪涌抗擾度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),解析了標(biāo)準(zhǔn)中相對(duì)于IEC 61000-4-5:2005在雷擊浪涌波形參數(shù)、持續(xù)時(shí)間和波前時(shí)間的定義、浪涌發(fā)生器及耦合去耦網(wǎng)絡(luò)的浪涌波形特性指標(biāo)的變化。研究了雷擊浪涌信號(hào)線測(cè)試及校準(zhǔn)方法。最后介紹了浪涌測(cè)試的不確定度評(píng)定方法。
【作者單位】： 上海交通大學(xué);上海市計(jì)量測(cè)試研究院;沃爾沃汽車(chē)技術(shù)(上海)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 雷擊浪涌 耦合去耦網(wǎng)絡(luò) 持續(xù)時(shí)間 波前時(shí)間 測(cè)量不確定度 IEC --
【分類(lèi)號(hào)】：TN03
【正文快照】： 引言間,同時(shí)取消了虛擬零點(diǎn)的概念。這兩點(diǎn)使浪涌波形在雷擊浪涌抗擾度試驗(yàn)是電子電器類(lèi)產(chǎn)品較難通過(guò)校準(zhǔn)和測(cè)量過(guò)程中不再考慮儀器應(yīng)符合IEC 60060-1或的EMC試驗(yàn)之一。等同采用IEC 61000-4-5:2014(以IEC 60469-1的哪一種雷擊浪涌波形定義;也不用在校下簡(jiǎn)稱(chēng)“新標(biāo)準(zhǔn)”)的GB/T

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