本文關鍵詞：IGBT驅動設計原理及技術比較，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在IGBT等效的有源模型基礎上,分析電感負載下IGBT的開關換流過程及門極驅動參數(shù)對開關過程的影響。詳細地介紹了IGBT驅動的設計原理和技術方法,包括:信號傳輸、隔離電源、驅動輸出、保護等方面,總結了不同設計方法導致驅動器輸出特性的差異、優(yōu)缺點。采用TX-2DE300M17,2SC0435和2QD15A17K-C三款集成驅動器,設計外圍驅動電路,對英飛凌FF300R17KE4進行雙脈沖測試實驗,比較研究了開通暫態(tài)波形,分析三款驅動器的技術差異和優(yōu)缺點,最后介紹了IGBT門極驅動應用過程中應著重注意的細節(jié)。
【作者單位】： 湖南大學電氣與信息工程學院;國網(wǎng)永州供電公司;
【關鍵詞】： IGBT 開關換流過程 門極驅動設計 技術比較
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51277060)
【分類號】：TM46;TN322.8
【正文快照】： 以IGBT為核心的變流器在工業(yè)電機驅動、電能變換、電能質量和無功補償?shù)阮I域廣泛應用。驅動電路的性能直接影響著IGBT的性能和變流器系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行[1]。驅動電路的發(fā)展已經逐漸由小型驅動光耦到厚膜技術驅動器再到大規(guī)模集成驅動器,圍繞驅動電路改進研究者們進行了持續(xù)探

  本文關鍵詞：IGBT驅動設計原理及技術比較，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：489477