載波移相調(diào)制是模塊化多電平電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的一種調(diào)制方式。本文針對(duì)載波移相調(diào)制和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的直流側(cè)進(jìn)行了理論研究,提出了N+1調(diào)制和2N+1調(diào)制兩種不同的載波移相調(diào)制方式的數(shù)學(xué)模型,發(fā)現(xiàn)載波周期內(nèi)相開通模塊數(shù)及其持續(xù)時(shí)間僅與調(diào)制比和橋臂模塊數(shù)相關(guān)。基于此建立了模塊化多電平電池儲(chǔ)能系統(tǒng)直流側(cè)的等效模型,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)直流側(cè)可以用兩個(gè)電壓源和一個(gè)開關(guān)等效,其參數(shù)僅與調(diào)制比和橋臂模塊數(shù)相關(guān)。在該模型的基礎(chǔ)上,提出了一種橋臂電感取值的方法,可以在系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài)下滿足對(duì)直流電流紋波的設(shè)計(jì)要求。最后通過仿真驗(yàn)證了數(shù)學(xué)模型的準(zhǔn)確性以及電感取值方法的有效性。

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