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裝甲車輛電網電力參數(shù)測量系統(tǒng)設計

發(fā)布時間:2022-07-08 14:55
  裝甲車輛在軍事領域中占有重要的地位,隨著現(xiàn)代電子技術的發(fā)展,裝甲車輛由傳統(tǒng)的發(fā)動機驅動機械傳動,向混合動力電傳動方向發(fā)展,電網是其重要的組成部分之一。裝甲車輛內部獨立的電網系統(tǒng),包括發(fā)電機、變壓器、電池等電力器件,可以進行電能的變換、傳輸和儲存,為裝甲車輛的推進系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、防御系統(tǒng)、信息系統(tǒng)提供電能。因此,電網的質量及穩(wěn)定性是裝甲車輛正常運行的重要保障,對電網電力參數(shù)的測量是分析判斷電網性能和狀態(tài)的重要依據(jù)。裝甲車輛電網輸出電壓、電流范圍大,例如電磁炮電熱炮發(fā)射時,需要提供上千安的瞬態(tài)大電流,而車載電子設備的工作電壓一般為幾十伏或者上百伏,并且一些電子儀器對電網輸出的穩(wěn)定性要求高。此外,裝甲車輛實況下具有其特殊性:存在沖擊、振動、溫度變化范圍大,復雜電磁干擾等,依據(jù)裝甲車輛電網及環(huán)境特征,設計了瞬態(tài)大電流、高電壓測試方法和動態(tài)電壓、電流復合多過程監(jiān)測方法,并設計了測試裝置。本文從測試方法、硬件設計和電磁兼容性設計三個方面,對測試系統(tǒng)進行了分析和說明,最后通過試驗進行了功能驗證。測試裝置由電源管理電路、信號調理電路、傳感器、USB接口電路、控制電路、和存儲電路組成,配合上位機的數(shù)據(jù)處... 

【文章頁數(shù)】:64 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

裝甲車輛電網電力參數(shù)測量系統(tǒng)設計


測試系統(tǒng)電光取樣、光纖傳輸、PN光電轉換硬件圖

裝甲車輛電網電力參數(shù)測量系統(tǒng)設計


利用霍爾效應測量脈沖大電流的原理圖

裝甲車輛電網電力參數(shù)測量系統(tǒng)設計


霍爾效應測試原理圖


本文編號:3657231

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