魯棒漸消CKF及其在SINS初始對準中的應(yīng)用
發(fā)布時間:2022-02-20 21:55
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)正常工作前需進行初始對準,容積卡爾曼濾波(CKF)是常用的非線性初始對準算法。針對在濾波模型失準和非高斯觀測噪聲干擾情況下常規(guī)CKF出現(xiàn)精度下降甚至發(fā)散的問題,提出了魯棒漸消CKF算法。引入多重漸消因子對觀測噪聲協(xié)方差陣或狀態(tài)預(yù)測協(xié)方差陣進行調(diào)整。設(shè)計了基于濾波殘差序列統(tǒng)計特性的濾波狀態(tài)卡方檢驗方法,檢測濾波器狀態(tài)并自主確定漸消因子的引入方式,使?jié)u消因子的引入更加合理。試驗結(jié)果表明,算法在系統(tǒng)建模失準及異常量測噪聲的干擾下能夠保持較強的魯棒性和自適應(yīng)性,其姿態(tài)失準角誤差約為0.01°,航向失準角誤差小于0.1°。
【文章來源】:儀器儀表學(xué)報. 2020,41(04)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
0 引 言
1 SINS非線性誤差模型
2 CKF算法
1)濾波預(yù)測
2)濾波修正
3 RFCKF
3.1 FCKF
3.2 FCKF的魯棒改進
3.3 濾波異常的判斷
4 試驗驗證
5 結(jié) 論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)極區(qū)水下動基座對準[J]. 李京書,郭士犖,崔國恒,陳重陽. 儀器儀表學(xué)報. 2018(10)
[2]強跟蹤CKF及其在慣導(dǎo)系統(tǒng)初始對準中的應(yīng)用[J]. 郭士犖,許江寧,李峰. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2017(04)
[3]基于自適應(yīng)多重漸消因子卡爾曼濾波的SINS初始對準方法[J]. 薛海建,郭曉松,周召發(fā). 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2017(03)
[4]基于改進型CKF的SINS初始對準方法[J]. 徐曉蘇,田澤鑫,劉義亭,鄒海軍. 華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(01)
[5]基于多重漸消因子的自適應(yīng)卡爾曼濾波器[J]. 高偉,李敬春,奔粵陽,楊曉龍. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2014(07)
[6]簡化UKF濾波在SINS大失準角初始對準中的應(yīng)用[J]. 嚴恭敏,嚴衛(wèi)生,徐德民. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2008(03)
[7]漸消卡爾曼濾波器的最佳自適應(yīng)算法及其應(yīng)用[J]. 夏啟軍,孫優(yōu)賢,周春暉. 自動化學(xué)報. 1990(03)
博士論文
[1]容積卡爾曼濾波算法研究及其在導(dǎo)航中的應(yīng)用[D]. 葛磊.哈爾濱工程大學(xué) 2013
本文編號:3635879
【文章來源】:儀器儀表學(xué)報. 2020,41(04)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
0 引 言
1 SINS非線性誤差模型
2 CKF算法
1)濾波預(yù)測
2)濾波修正
3 RFCKF
3.1 FCKF
3.2 FCKF的魯棒改進
3.3 濾波異常的判斷
4 試驗驗證
5 結(jié) 論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)極區(qū)水下動基座對準[J]. 李京書,郭士犖,崔國恒,陳重陽. 儀器儀表學(xué)報. 2018(10)
[2]強跟蹤CKF及其在慣導(dǎo)系統(tǒng)初始對準中的應(yīng)用[J]. 郭士犖,許江寧,李峰. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2017(04)
[3]基于自適應(yīng)多重漸消因子卡爾曼濾波的SINS初始對準方法[J]. 薛海建,郭曉松,周召發(fā). 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2017(03)
[4]基于改進型CKF的SINS初始對準方法[J]. 徐曉蘇,田澤鑫,劉義亭,鄒海軍. 華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(01)
[5]基于多重漸消因子的自適應(yīng)卡爾曼濾波器[J]. 高偉,李敬春,奔粵陽,楊曉龍. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2014(07)
[6]簡化UKF濾波在SINS大失準角初始對準中的應(yīng)用[J]. 嚴恭敏,嚴衛(wèi)生,徐德民. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2008(03)
[7]漸消卡爾曼濾波器的最佳自適應(yīng)算法及其應(yīng)用[J]. 夏啟軍,孫優(yōu)賢,周春暉. 自動化學(xué)報. 1990(03)
博士論文
[1]容積卡爾曼濾波算法研究及其在導(dǎo)航中的應(yīng)用[D]. 葛磊.哈爾濱工程大學(xué) 2013
本文編號:3635879
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