隨著無線通信技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對高性能大容量無線通信系統(tǒng)的需求越來越大,對射頻與通信集成電路的要求也越來越高。因此,進(jìn)行射頻接收電路的研究和設(shè)計(jì)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。接收機(jī)的射頻前端的主要任務(wù)是對RF接收機(jī)天線接收到的微弱信號(hào)進(jìn)行濾波、放大以及降頻,從而得到后端相關(guān)電路正常工作所需要的中頻信號(hào)。而低噪聲放大器（LNA）則是整個(gè)接收機(jī)的第一級(jí)放大電路,其增益、噪聲、線性度等特性直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的性能。論文在分析微波低噪聲放大器工作原理的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了FM汽車天線低噪聲放大電路,并進(jìn)行了加工與測試。本文的設(shè)計(jì)采用晶體管2sc3356進(jìn)行一級(jí)放大；采用ADS2009進(jìn)行仿真分析,完成了偏置電路以及輸入和輸出的匹配電路設(shè)計(jì)；然后采用電磁聯(lián)合仿真優(yōu)化低噪聲放大電路,仿真結(jié)果表明,低噪聲放大器工作在88MHz-108MHz頻段,增益大于20dB,噪聲系數(shù)小于1dB,回波損耗小于-15dB,達(dá)到了設(shè)計(jì)指標(biāo)的要求；最后使用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀和噪聲系數(shù)分析儀測量了FM汽車天線低噪聲放大器,并對測量結(jié)果進(jìn)行了分析討論。 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 通信系統(tǒng)概述
    1.2 低噪聲放大器的應(yīng)用和分類背景與意義
        1.2.1 汽車FM天線的發(fā)展
        1.2.2 低噪聲發(fā)達(dá)器的研究意義
    1.3 低噪聲發(fā)達(dá)器的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4 論文工作安排
第2章 低噪聲放大電路理論基礎(chǔ)
    2.1 傳輸線理論與微波網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)
    2.2 電路中的噪聲及其影響
    2.3 低噪聲放大器的主要指標(biāo)
        2.3.1 噪聲系數(shù)
        2.3.2 增益
        2.3.3 穩(wěn)定性
        2.3.4 端口駐波比
        2.3.5 功率范圍與壓縮點(diǎn)
    2.4 常見的低噪聲放大器
        2.4.1 級(jí)間衰減隔離結(jié)構(gòu)
        2.4.2 橋式平衡結(jié)構(gòu)
    2.5 本章小結(jié)
第3章 低噪聲放大器電路設(shè)計(jì)
    3.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)和設(shè)計(jì)方案
    3.2 直流工作點(diǎn)掃描和偏置電路
        3.2.1 直流工作點(diǎn)掃描
        3.2.2 偏置電路的設(shè)計(jì)
    3.3 穩(wěn)定性設(shè)計(jì)
    3.4 匹配電路
        3.4.1 輸入匹配電路
        3.4.2 輸出匹配電路
    3.5 電磁聯(lián)合仿真
    3.6 屏蔽盒設(shè)計(jì)
    3.7 本章小結(jié)
第4章 汽車FM天線低噪聲放大器加工與測量
    4.1 實(shí)物的制作與焊接
    4.2 實(shí)際參數(shù)的測量與結(jié)果的討論
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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