紅外光電等傳感器的角分辨率和數(shù)據(jù)率較高,且能有效抑制電磁干擾,提升系統(tǒng)的抗干擾和協(xié)同識(shí)別能力,能夠與雷達(dá)實(shí)現(xiàn)信息互補(bǔ)。文中提出了基于軌道約束的非線性缺維濾波算法,用于對(duì)紅外光電等缺維航跡的定位,生成高精度的跟蹤信息,改善系統(tǒng)跟蹤、識(shí)別能力。本算法處理精度高,魯棒性好。最后,利用仿真數(shù)據(jù)驗(yàn)證了算法的可行性和處理性能。 

【文章來源】：中國電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào). 2020,15(08)北大核心

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【部分圖文】：

缺維處理原理圖

通過仿真試驗(yàn)可知，缺維軌道濾波算法可準(zhǔn)確定位并跟蹤導(dǎo)彈目標(biāo)，同時(shí)能提高跟蹤定位精度。在仿真系統(tǒng)下，精度最大能夠提升10倍，相對(duì)于最小二乘定位算法，精度能夠提升8倍。具體處理性能見表2。2.2 雷達(dá)、紅外的混合跟蹤

對(duì)于高精度的光電系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)彈道目標(biāo)的定位及跟蹤。在仿真系統(tǒng)下，相對(duì)于探測系統(tǒng)，精度最大能夠提升1倍;相對(duì)于最小二乘批處理算法，精度能夠提升8倍;在穩(wěn)定跟蹤30 s后，速度精度達(dá)到20 m/s，證明了算法的可行性。圖5 定位精度圖(測角)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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