利用遺傳算法和神經(jīng)元算法缺少干擾信號(hào)識(shí)別步驟,導(dǎo)致控制結(jié)果較差。針對(duì)該問(wèn)題,提出艦船防污染電氣控制平臺(tái)干擾信號(hào)控制算法研究。在艦船防污染電氣控制平臺(tái)工作原理支持下,采集無(wú)規(guī)律性電磁干擾信號(hào),并在信號(hào)受到電磁干擾異常判別公式支持下,確定信號(hào)峰值變異情況。識(shí)別出電磁干擾信號(hào)后,以補(bǔ)償參數(shù)集為輸入向量,以信號(hào)峰值為輸出向量,得到輸出層誤差,進(jìn)行干擾信號(hào)補(bǔ)償,并通過(guò)具體控制算法,完成干擾信號(hào)控制。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,該算法信號(hào)傳輸大小與實(shí)際情況一致,說(shuō)明控制結(jié)果較為精準(zhǔn)。 

【文章來(lái)源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(14)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

傳感器檢測(cè)到的信號(hào)Fig.1Thesignaldetectedbythesensor

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3282406