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電子器件散熱風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲管道聲學(xué)模態(tài)截止控制技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2021-05-22 07:23
  該文針對(duì)電子器件散熱用的一款變速軸流風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲及其降噪方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。首先利用風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)軸等高平面內(nèi)圓周分布的傳感器陣列測(cè)量風(fēng)扇不同轉(zhuǎn)速下遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲分布,總聲壓級(jí)與轉(zhuǎn)速的對(duì)數(shù)關(guān)系驗(yàn)證散熱風(fēng)扇主要?dú)鈩?dòng)噪聲屬于偶極源噪聲,頻譜分析顯示離散單音噪聲為主要噪聲影響因素;诠艿缆晫W(xué)理論的管道模態(tài)截止方法,研究進(jìn)出風(fēng)口安裝圓形短管對(duì)風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲的影響,實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示不同位置、不同長(zhǎng)度的短管對(duì)風(fēng)扇遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲影響不同。額定轉(zhuǎn)速下,在進(jìn)風(fēng)口安裝2 cm管道可以使遠(yuǎn)場(chǎng)1 m處平均總聲壓級(jí)下降4.1 dB(A),降噪效果顯著。模態(tài)測(cè)量結(jié)果顯示,此種情況下對(duì)應(yīng)離散單音處的風(fēng)扇主要模態(tài)幅值大大降低,風(fēng)扇離散單音噪聲降低從而噪聲總聲壓級(jí)大幅減小。該方法為散熱風(fēng)扇降噪提供了一種新的途徑。 

【文章來(lái)源】:應(yīng)用聲學(xué). 2020,39(02)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】:10 頁(yè)

【文章目錄】:
0 引言
1 研究對(duì)象和研究方法
    1.1 研究對(duì)象
    1.2 散熱風(fēng)扇聲學(xué)特征
    1.3 遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲和模態(tài)測(cè)試方法
2 散熱風(fēng)扇噪聲特性
    2.1 遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲特性
    2.2 風(fēng)扇周向聲模態(tài)
3 基于管道模態(tài)截止的風(fēng)扇降噪
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于動(dòng)-靜葉片相位調(diào)制的冷卻風(fēng)扇離散噪聲控制[J]. 彭志剛,歐陽(yáng)華,吳亞?wèn)|,田杰.  上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(04)
[2]單級(jí)低速軸流壓氣機(jī)噪聲特性實(shí)驗(yàn)研究[J]. 李志彬,王曉宇,孫曉峰,孫大坤,王敘理.  推進(jìn)技術(shù). 2018(06)
[3]風(fēng)扇單音噪聲模態(tài)識(shí)別及其誤差傳遞特性研究[J]. 許坤波,喬渭陽(yáng),霍施宇,魏人可,仝帆.  推進(jìn)技術(shù). 2018(01)



本文編號(hào):3201229

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