發(fā)布時(shí)間：2021-04-21 02:39

　　洲際滑翔飛行器（IGV）在超高速飛行過程中,由于氣動(dòng)加熱嚴(yán)重,紅外輻射顯著.我們的分析和計(jì)算表明,美國正在試驗(yàn)部署的空間探測和監(jiān)視系統(tǒng)（STSS）對于IGV的紅外探測信噪比,在2.7μm附近的短波波段,達(dá)到10³–10⁵,而STSS跟蹤和識別的紅外探測信噪比閾值分別約為3和30,這意味著STSS對于IGV非常有效.在IGV突防能力的公開論述中,"軌道機(jī)動(dòng)難于預(yù)測"是核心立足點(diǎn).但I(xiàn)GV的橫向平均加速能力僅約0.15g,而美國導(dǎo)彈防御系統(tǒng)已具備將探測系統(tǒng)獲得的目標(biāo)信息及時(shí)傳遞到其指揮系統(tǒng)和攔截彈的能力.通過定量估計(jì)容易證明,利用天基紅外探測, IGV軌道機(jī)動(dòng)不僅可預(yù)測,而且精度高,故"難于預(yù)測"之說不能成立. 

【文章來源】：中國科學(xué):物理學(xué) 力學(xué) 天文學(xué). 2020,50(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]STSS Demo紅外傳感器性能分析[J]. 康甜.  紅外技術(shù). 2018(06)
[2]助推滑翔飛行器遠(yuǎn)程攔截發(fā)射方位角設(shè)計(jì)[J]. 黃春華,劉凌宇,梁彥剛.  戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2016(05)
[3]攔截臨近空間飛行器零控脫靶量計(jì)算方法[J]. 李羅鋼,荊武興,高長生.  彈道學(xué)報(bào). 2015(01)



本文編號：3150888