基于正交變換的五階容積卡爾曼濾波導(dǎo)航算法
發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 09:26
針對高階容積卡爾曼濾波在無人機(jī)導(dǎo)航等高維非線性系統(tǒng)中存在較大高階采樣誤差的問題,提出了一種基于正交變換的五階容積卡爾曼濾波(orthogonal transformed fifth-order cubature Kalman filter,OT5-CKF)。利用三角函數(shù)的正交性特點(diǎn),對原有的容積點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜莘e變換,將變換后的容積點(diǎn)代入容積卡爾曼濾波(cubature Kalman filter,CKF)模型中。經(jīng)分析,新的容積點(diǎn)可以極大地避免高維系統(tǒng)的高階采樣誤差。最后,以無人機(jī)GPS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)為應(yīng)用背景,對三階CKF、五階CKF和OT5-CKF進(jìn)行了仿真對比分析。結(jié)果表明,同等觀測條件下OT5-CKF的濾波估計(jì)精度明顯高于前兩者。
【文章來源】:系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020年03期 北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種考慮GPS信號中斷的導(dǎo)航濾波算法[J]. 何康輝,董朝陽,王青. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(09)
[2]快速強(qiáng)跟蹤UKF算法及其在機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用[J]. 鮑水達(dá),張安,畢文豪. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2018(06)
[3]基于自適應(yīng)的單形采樣UKF組合導(dǎo)航算法[J]. 黃平,孫婷婷,仝彥龍. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2018(07)
[4]基于粒子群優(yōu)化的卡爾曼濾波去耦算法[J]. 陸志毅,李相平,陳麒,鄒小海. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2018(04)
[5]基于EKF/SF的BDS短基線多徑抑制方法[J]. 許兆新,李航洲,李亮,趙琳,劉亞. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2017(06)
[6]基于抗差自適應(yīng)容積卡爾曼濾波的超緊耦合跟蹤方法[J]. 趙欣,王仕成,廖守億,馬龍,劉志國. 自動(dòng)化學(xué)報(bào). 2014(11)
本文編號:2935404
【文章來源】:系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020年03期 北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種考慮GPS信號中斷的導(dǎo)航濾波算法[J]. 何康輝,董朝陽,王青. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(09)
[2]快速強(qiáng)跟蹤UKF算法及其在機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用[J]. 鮑水達(dá),張安,畢文豪. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2018(06)
[3]基于自適應(yīng)的單形采樣UKF組合導(dǎo)航算法[J]. 黃平,孫婷婷,仝彥龍. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2018(07)
[4]基于粒子群優(yōu)化的卡爾曼濾波去耦算法[J]. 陸志毅,李相平,陳麒,鄒小海. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2018(04)
[5]基于EKF/SF的BDS短基線多徑抑制方法[J]. 許兆新,李航洲,李亮,趙琳,劉亞. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2017(06)
[6]基于抗差自適應(yīng)容積卡爾曼濾波的超緊耦合跟蹤方法[J]. 趙欣,王仕成,廖守億,馬龍,劉志國. 自動(dòng)化學(xué)報(bào). 2014(11)
本文編號:2935404
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