基于平面矩形螺線線圈自互感應(yīng)的碳纖維復(fù)合材料渦流無損檢測技術(shù)研究
【學(xué)位單位】:廈門大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TN41
【部分圖文】:
材料進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用。后來,隨著航空和料才逐漸被用于替換金屬材料來制造一些次的主要結(jié)構(gòu)元件制造材料使用。逡逑隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,CFRP的制造工因其性能堪比金屬材料,具有高強度、高比模異特性,但又具有密度低、導(dǎo)熱、導(dǎo)電和熱膨應(yīng)用于眾多領(lǐng)域[2,3]。逡逑領(lǐng)域,CFRP被廣泛地用于替代金屬材料制造件,以起到減輕飛行器重量,從而提高飛行性新的國產(chǎn)民用大型客機C919機身材料中近15四代戰(zhàn)機F22的制造材料中復(fù)合材料的用量比音787飛機采用的CFRP比例則達(dá)到了空前的5
現(xiàn)有方法的思路是先將其拆解為多個單矩形子線圈,再通過坐標(biāo)平移逡逑來計算各子線圈的自阻抗和兩兩線圈之間的互阻抗,最后通過各子線圈串聯(lián)來實逡逑現(xiàn)復(fù)雜線圈總阻抗的等效計算174,75]。而當(dāng)該方法應(yīng)用到形狀無約束的任意正交折逡逑線線圈時,因線圈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆解難度較大,計算過程將異常復(fù)雜耗時。因此,逡逑為了建立平面矩形螺線線圈的渦流阻抗模型,本章首先從單矩形線圈入手,建立逡逑最簡單的正交折線線圈阻抗模型;然后,提出一種全新的線圈描述法來描述線圈逡逑外形,進(jìn)而將單矩形線圈的阻抗模型進(jìn)一步推廣應(yīng)用到平面螺線線圈。逡逑2.1單矩形線圈的阻抗模型逡逑2.1.1面積描述法逡逑T.P.邋Theodoulidis和E.E.邋Kriezis在矩形線圈的中心建立坐標(biāo)系,提出了面積逡逑描述法[76]。下面,我們對利用面積描述法實現(xiàn)線圈阻抗求解的原理進(jìn)行簡單介紹。逡逑
描述法[76]。下面,我們對利用面積描述法實現(xiàn)線圈阻抗求解的原理進(jìn)行簡單介紹。逡逑真空"邐Zt邐2y.逡逑圖2J含矩形截面的單矩形線圈逡逑如圖2.1所示,將一矩形截面的單匝矩形線圈放置于一個無限大的各項同性逡逑的導(dǎo)體上方高處。導(dǎo)體的電導(dǎo)率和磁導(dǎo)率分別為0?和//邋,以導(dǎo)體表面為JC-y平逡逑面,以垂直導(dǎo)體表面并且穿過矩形線圈中心的直線方向為z軸方向,建立直角坐逡逑標(biāo)系。設(shè)矩形線圈導(dǎo)線中心骨架的長為寬為2xrf,線圈導(dǎo)線線寬為w、厚逡逑11逡逑
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2831414
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