近幾年,濾波器組多載波(Filter Bank Multicarrier,FBMC)調制系統(tǒng)的研究重新被學者提出并深入挖掘。這是因為FBMC具有兩個特性:一是系統(tǒng)可以通過在頻域對子信道進行優(yōu)化獲得期望的頻譜約束,二是系統(tǒng)在不使用冗余的CP情況下能夠更有效地使用信道資源。然而當傳輸信號經過FBMC系統(tǒng)時,受濾波函數特性的影響在時域和頻域會產生混疊干擾。再者,信號經過具有隨機時變的信道時,因信道多徑傳播特性和衰落的不可預測性會受到一定程度的干擾。所以,對FBMC中的信道均衡的問題研究很有必要。本文對FBMC中的信道均衡問題進行了研究,內容由以下三個部分組成:1.針對FBMC系統(tǒng)結構,分析其系統(tǒng)的等效信道和FBMC系統(tǒng)存在的干擾。并對FBMC系統(tǒng)存在的干擾進行了研究并量化,得出FBMC系統(tǒng)的干擾可由兩部分組成:一部分是因原型濾波器函數特性引起的固有干擾,另一部分是由信道多徑傳播特性和衰落的不可預測性產生的衰落干擾。2.為解決干擾,提出一種基于快速卷積的內嵌均衡的設計方案。該內嵌均衡通過調節(jié)接收端濾波器組權重系數完成濾波和均衡的雙重目的,即將均衡系數內嵌到權重系數中。且利用信道的Toeplitz矩陣的漸近性和快速卷積的性質,實現了一種低復雜度子載波頻域均衡。最后,驗證該方案的可行性并和幾種傳統(tǒng)均衡方案進行對比。結果表明,在子載波處于高頻率選擇性的信道時對系統(tǒng)誤符號率性能改善較傳統(tǒng)方案更好。而且因其基于快速卷積設計,均衡系數具有高度可調的特性,均衡方案更為靈活。3.在接收端考慮基于快速卷積的內嵌均衡設計時,誤符號率性能不是太好�；诖�,提出一種在系統(tǒng)發(fā)送端實現內嵌均衡,再利用幅度相位受控均衡策略進行改進基于快速卷積的內嵌均衡的設計。結果表明,在信道函數特性理想的情況下,通過和改進前的內嵌均衡作對比,其在改善誤符號率性能方面優(yōu)于后者。
【學位單位】：重慶郵電大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：TN713;TN92
【部分圖文】：

FC濾波器組基本結構

【參考文獻】

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本文編號：2809464