【摘要】：共模干擾是電磁兼容領(lǐng)域的一個研究熱點,其普遍存在于開關(guān)電源、電動汽車等電子電力設(shè)備中。由于采用大功率集成器件,這些器件的快速開斷,在電路中產(chǎn)生較強(qiáng)的共模電流,導(dǎo)致顯著的共模干擾,如果不加以抑制,會嚴(yán)重影響電子電力設(shè)備正常運(yùn)行。本文分為六部分。首先介紹電磁兼容概念和電磁干擾相關(guān)的基礎(chǔ)知識,國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,以及幾種常見的抑制共模干擾的方法。接著,介紹論文涉及的理論基礎(chǔ)和儀器設(shè)備。第三部分,研究了用傳輸/反射法測量材料的電磁參量時,樣品位置對測量的影響及誤差修正方法。第四部分,基于傳輸線理論和轉(zhuǎn)移矩陣方法,結(jié)合實驗測量,揭示共模電流的分布特征,闡明利用電磁損耗抑制共模電流的思路,提出采用電容器與電阻串聯(lián)電路來提供所需的電損耗。第五部分,設(shè)計、制備了電磁損耗型共模電流抑制器件,并從數(shù)值模擬和實驗測量兩個方面來探討該抑制器件的性能,結(jié)果表明,所制備的器件可以顯著的抑制共模電流,且具有寬頻帶、成本低等特點。最后,給出論文總結(jié)與改進(jìn)研究工作的思路。
【圖文】：

碩士研究生學(xué)位論文 來看，大多數(shù)政府已制定了與電磁干擾（EMI）控制定測試系統(tǒng)的指導(dǎo)方針，以確�？山邮艿碾姶偶嫒菟甶onal Electrotechnical Commission, IEC）通過其國際無ial Committee on Radio Interference, CISPR）也制定了性（EMC）規(guī)則。訊設(shè)備的高速發(fā)展下，電子產(chǎn)品已經(jīng)在各個行業(yè)領(lǐng)域述在任意（或全部）載流導(dǎo)線和地面之間的無用電位中的所有導(dǎo)線上的幅度、相位相同，它在電路走線與1 所示，虛線的線路方向即為共模電流的傳輸路徑。

現(xiàn)代電子通訊設(shè)備的高速發(fā)展下，，電子產(chǎn)品已經(jīng)在各個行業(yè)領(lǐng)域中廣泛使用。模電流是描述在任意（或全部）載流導(dǎo)線和地面之間的無用電位差所形成的電在電路走線中的所有導(dǎo)線上的幅度、相位相同，它在電路走線與大地之間形成[10]。如圖 1.1 所示，虛線的線路方向即為共模電流的傳輸路徑。圖 1.1 共模電流傳輸路徑示意圖面我們以開關(guān)電源為例，詳細(xì)說明共模電流的產(chǎn)生原因。開關(guān)電源的主要構(gòu)成1.2 所示。
【學(xué)位授予單位】：南京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TN03

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本文編號：2708878