高速公路交通流量預(yù)測(cè)模型仿真
本文選題:高速公路 切入點(diǎn):經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解 出處:《計(jì)算機(jī)仿真》2017年06期
【摘要】:交通流量預(yù)測(cè)對(duì)于高速公路管理進(jìn)行決策至關(guān)重要,但是由于短時(shí)交通流量有較強(qiáng)的突發(fā)性、時(shí)變性和非線性,傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)方法預(yù)測(cè)精度低,適應(yīng)能力差。為了提高短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)精度,提出一種基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)和維納濾波預(yù)處理的時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法。采用EMD將交通流量數(shù)據(jù)分解成多個(gè)本征模態(tài)分量,信號(hào)主導(dǎo)模態(tài)利用自回歸滑動(dòng)平均(ARMA)模型進(jìn)行預(yù)測(cè),而噪聲主導(dǎo)模態(tài)采用維納濾波進(jìn)行去噪處理后再建立模型預(yù)測(cè),最后將各部分預(yù)測(cè)結(jié)果線性組合得到最終預(yù)測(cè)結(jié)果。利用上述方法對(duì)四川成都的交通流量數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè),結(jié)果表明選用的方法比傳統(tǒng)單一預(yù)測(cè)模型有更高的預(yù)測(cè)精度。
[Abstract]:Traffic flow forecasting is very important for highway management. However, because of the strong sudden, time-varying and nonlinear characteristics of short-term traffic flow, the traditional forecasting methods have low accuracy. In order to improve the accuracy of short-term traffic flow prediction, a time series prediction method based on empirical mode decomposition (EMD) and Wiener filter is proposed. The traffic flow data are decomposed into multiple intrinsic modal components by EMD. The signal-dominant modal is predicted by the autoregressive moving average ARMA-model, while the noise-dominated modal is de-noised by Wiener filter, and then the model prediction is established. Finally, the final prediction results are obtained by combining each part of the prediction results linearly, and the traffic flow data of Chengdu, Sichuan Province are forecasted by the above methods. The results show that the proposed method has a higher prediction accuracy than the traditional single forecasting model.
【作者單位】: 四川大學(xué)電氣信息學(xué)院;
【基金】:四川省交通科技項(xiàng)目(2013c7-1)
【分類號(hào)】:TN713;U491.14
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,本文編號(hào):1675160
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